1.什么是共享单车？
共享单车系统允许人们进行短时间短途的自行车租赁。用户可以是年期会员，也可以是短期客户（1到3天）。
我们分析使用的数据来自2013年8月29日到2014年2月28日之间的骑行数据。
在这185天里，共发生144015次骑行，评价每段骑行持续20分钟。
总共骑行时间：49241.5个小时。
2.共享单车的使用情况
从上图中容易看到，骑行在周末骤减。
工作日917次骑行，周末442次骑行。
最繁忙的一天：2013年9月25日，1264次骑行
最清闲的一天：2014年2月9号，81次骑行。
3.谁在用共享单车？
几乎80%的使用者都是年期会员，剩下的20%是租赁24个小时或者3天的短期客户。
4.共享单车通常在什么时候被使用？
我们已经看到使用者都是年期订阅者，而且在周末使用频次降低。我们按照工作日和非工作日对会员和客户分组。工作日的骑行绝大多数是会员，但在周末极速下降，于是短期客户的数量超过了会员。
我们把骑行根据时间分组：
在使用的会员中，我们可以看到早上8点和下午5点是两个高峰，中午12点有个回升，用户一定是用来上班，中午吃饭和下午回家用。
客户每小时的使用率似乎在下降，在下午有两个峰值。 这些用户一定是在白天休闲的时间在附近骑。
从这些使用行为,可以把这两组会员和客户分别称为通勤者和游客。
共享单车系统旨在用于短骑:在半小时不承担任何额外的费用。
图显示最常见的骑行时间是5到10分钟。很少有超过半小时的用户。在大多数情况下,客户也是精明的。他们的行程平均更长一点,但大多不到30分钟。骑行时间在大于一个小时的地方有一点反弹：
骑着持久的通常1到超过一个小时2个小时。这可能是由于许多其他因素包括盗窃,健忘,或者迷路。
如果我们把用户分为通勤者和游客的划分是对的，我们可以预测：当通勤使用者不去上班的时候，会员的使用频次会降低。图表中的重合覆盖部分可以表示这种关联是对的。会员的骑行在周末在所有城市都是减少的,在新年以及在假期，客户的骑行在周末增加明显。
在雨天，使用下降，犹如预期中的周末和假期。温度,并没有对骑行产生重大影响。
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