搭建一个网约车出租车行业诚信体系为系列文章，主要分为（上）和（下），上集主要讲述搭建诚信体系的基本指标要素，下集主要阐释诚信指标计算，借助指标计算对网约车出租车企业和司机行为的管制。
近半年一直在忙项目，好久没跟大家分享文章了……自从5.12滴滴事件发生，这段时间每逢夜澜人静，心里久久不能平静，总有股莫名奇妙的冲动，想跟大家分享搭建一个完整网约车出租车行业诚信体系、数据分析、诚信体系下各指标计算等。
以网约车出租车为例：
随着网约车出租车行业日益发展以及人民生活水平的不断提高，越来越多的车辆进入到人们的生活和工作中，纵然使网约车出租车的数量以几何级增长。网约车出租车固然是方便了人们的出行，与同时衍生出许多问题，比如乘客的爽约、网约车出租车事故的发生、网约车出租车爽约、不按表收费等……一连串问题值得行业反思。
1. 为什么要搭建诚信体系
依据2018年国家部最新公布相关文件要求《出租汽车服务质量信誉考核办法》（含出租车和网约车），结合网约车出租车行业管理具体政策措施，对网约车出租车诚信体系进行设计，实现整个行业诚信进行评分管理及自动评分、评分体系构建和信用体系数据可视化。
1.1 搭建体系目的
为减少司机与乘客之间发生纠纷，为杜绝不法行为的发生，为建设文明城市，以及行业管理者需要了解网约车出租车企业和司机综合服务水平以产生的一个诚信体系。
接着，以此为依据来对网约车出租车司机进行星级评定、对企业综合运力投放和对诚信管理办法的制定，同时网约车出租车诚信评价信息向公众进行公示，让公众参与到对网约车出租车市场的监督，使网约车出租车市场健康向上发展。
1.2 规划系统架构
出租车网约车诚信系统是参照部规定，结合网约车出租车行业管理具体政策措施，制定更详细的考核评分细则，建立一套完整诚信评价考核体系，建设网约车出租车行业诚信评价管理系统，将（企业，驾驶员，车辆，乘客）诚信评价指标等信息记入信用档案，通过评分结果对诚信档案分级，并作为考核的重要依据。
近年网约车出租车出现违规情况越来越严重，对企业、司机失信行为进行采集，并视情节轻重列入诚信状况重点关注对象名单(简称“重点关注名单”)或直接列入失信联合惩戒主体名单。 将失信行为涉及的出租汽车企业(含巡游出租汽车企业和网络预约出租汽车经营者)及其法定代表人、主要负责人和负有直接责任的有关人员，以及驾驶员(含巡游出租汽车驾驶员和网络预约出租汽车驾驶员)等相关人员(简称“失信主体”)纳入“黑名单”或重点关注名单处理。
在制定诚信体系详细评分细则同时，还应建立黑名单和预警功能，杜绝不必要的安全隐患发生。
接下来，跟大家说一下诚信体系下的两个特色功能：
（1）黑名单管理
出租汽车企业、车辆、驾驶员、乘客评定为不合格时，自动将相应的对象列入黑名单当中，由用户决定对黑名单对象的具体操作，需提供黑名单查询功能以及黑名单解锁功能。
黑名单模块功能如下图：
（2）预警管理
用户可设定诚信预警阀值，当网约车出租车企业、车辆、驾驶员、乘客的诚信评分超出预警阀值时产生预警记录，提供预警消息提示、预警消息查询和预警消息统计功能。
预警管理模块功能如下图：
2. 诚信体系评分指标
一个诚信体系的关键是每个用户角色的评分指标的琢磨，一点不能马虎。
这是给我最深刻的印象，用户单位普遍纠结体系下个评分指标，剪不断理还乱永远纠缠不清的多角关系。诚信体系下一共有四个用户评分指标,分别是：企业评价指标、驾驶员评价指标、车辆评价指标和乘客评价指标。
2.1 企业诚信评价指标
2.2 驾驶员诚信评价指标
2.3 车辆诚信评价指标
2.4 乘客诚信评价指标
3. 诚信评分指标等级
最后说一下，网约车出租车企业和驾驶员考核分优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
下集，将为大家分享诚信体系各指标计算公式，敬请留言！
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