各位游客大家好：
今天我们将参观秦始皇兵马俑博物馆，秦兵马俑位于西安市东35公里处，它于1979年10月1日开始对外开放的。已有众多国家的党政首脑参观过这个博物馆，更有数百万计的中外游客不远千里来参观过这个博物馆。法国总理希拉克曾留言说过："世界上原有八大奇迹，秦兵马俑的发现可以说是第八大奇迹了，不看金字塔不算到过埃及;不看秦俑不算真正到过中国",美国前副总统蒙代尔也说："这是真正的奇迹，全世界人民都应该到这里看一看".从这些高度凝练的话语中我们不难看出秦俑的历史价值及艺术价值。下面我想把秦始皇这位成就一代伟业的历史巨人介绍给诸位，以便使大家能对秦始皇兵马俑和与之相关的历史有一个详尽的了解。
他自称秦始皇，希望秦国自始能传至千秋万代。
为了统一政权，建立了一整套自上而下的中央集权制新制度。1从中央到地方的官吏全由他亲自任免。2废除分封制推行郡县制。3统一了法律，文字，货币，度量衡等。这些措施极大的推动了封建社会政治经济文化的发展。另外4他还征用劳役广修驰道，使各地交通便利，以利经济文化交流。5他将战国时秦赵燕三国修筑的长城连在一起后，又加以扩展，形成了西起甘肃临挑东到辽东因石而成的万里长城!有效的遏制北方游牧民族对秦朝的骚扰。
中国帝王大多为自己营造巨大而豪华的陵墓。这座原高115米、周长2019多米的巨大陵丘，虽经风雨侵浊和人为破坏。现在仍有76米之高。秦始皇把都城咸阳微缩于自己的陵园内，其布局几乎完全相同，陵园内城西北部为献殿建筑区，陵东北部洼地是用以祭祀的养鱼池，陵园外城西北角是石料加工场，陵西外城之外是一个大坟场。具史书记载秦朝全国总人口约2019万，壮丁不过700万，而筑陵时壮丁最多达70万，可见工程之浩大。
现在我们面对的秦俑馆1号坑，坑里就是号称“世界八大奇迹”的秦兵马俑。面对威武整肃的庞大军队，你们脑子里一定会闪现许多问题，这些秦俑是怎么发现的?为什么相貌各异?为什么要制作这些俑?好，现在我就一一回答大家的这些问题。
这些俑是1947年3月西杨村农民在打井的过程中发现的，据村里的老人讲，有一天，住在村里的人在村外空地上打了口井，井水清澈甚是喜人，可是第二天井里的水就不见了，他们中胆大的腰系绳子下去查看，不一会井里传来尖叫声，上面的人赶紧把人拉上来，这人说他看见了一个站立着身穿铠甲的怪物，身手要抓他，听者都非常害怕，想赶快用土填回了那口井，但最终向文物部门报告。
经考古学家们勘探、鉴定。
秦俑馆内的1、2、3号坑被确认为是秦始皇的陪葬坑。从1974年到1979年，经过5年的艰苦努力，在1号坑遗址上矗立起一座气势宏伟结构科学的建筑物，这就是1979年10月对国内外开放的秦兵马俑1号坑，3号坑1989年9月27日世界旅游日对外开放的，在2号坑的遗址上一座大理石建筑又落成了，它于1994年11月开始接待游客。
各位朋友请看1号坑东西长230米，南北宽62米，面积14260平方米，这是一个由步兵、车兵组成的长方形军阵。按已出土的陶俑、陶马的排列密度推算，1号坑可出土6000多件兵马俑，俑坑最东端站力的三排武士是军阵的前锋，由204名免冠束发、身穿战袍的弓努手组成，南北两侧分别向南北的武士，组成军阵的侧翼。俑坑的尾端还有一列面西的武士，组成军阵的后卫。中间38路向东的纵队是秦军的主体，由身批铠甲的步兵护卫着45辆战车组成，他们手握兵器威风凛凛、严阵以待。
2号坑面积6000平方米，可出土陶制兵马俑1300多件，木制战车89辆，是一个由车兵、步兵、骑兵、努兵联合组成的曲尺形军阵，努兵位于整个军阵的东部前沿，驷马战车方阵在军阵南端，中部为战车和徒兵俑，北部是战车和骑兵，二号俑坑中四个方阵有机组合成一个大型军阵，这就是兵书上所说的“方、圆、曲、直、锐”五种阵中的曲型阵。
现在我们来到了3号坑，它的面积最小只有520平方米，共出土陶俑108件，1辆四乘战车，坑内的武士是围绕四周墙壁两两相对排列，手捏仪卫兵器铜殳，大多数考古专家从这个坑里武士俑的排列方式和手中握的兵器，以及它距秦陵的位置来看，3号坑是整个军阵的指挥部，这些俑相貌各异，有的沉稳刚健，有的英勇果敢，有的慈善含笑，可谓徐徐如生精神各异!因为它是根据秦始皇御林军中的将士制作的。因此在八千“地下御林军”中是绝对找不出两个相貌和体形完全一样的俑的。他们各个气度不凡，最重的有300多斤，轻的也有100斤，身高从1.7——1.9米。如果大家仔细观察，不难发现他们哪些是陕西人，哪些是四川人，哪些来自甘肃东部，这从他们的胡须梳理方式和长相可以看出。
大家现在看到的这辆青铜车马，前面的叫高车后面的叫安车。
它们制作精美装饰华丽，以黑色为主调，刚发现时，这两称车马破损严重，尤其是供奉秦始皇灵魂称坐的安车，已破碎成1500多片，经考古工作者修复后，现在看上去完好如初，两称车的车马人都是仿制真车真马真人，按比例缩小二分之一制成的。仅安车上金银饰制就达1720件重达7公斤，两乘铜车马采用了铸造、镶嵌、焊接、铆接、子母扣连接等十几种工艺。铜车马上使用最广泛的连接方法是子母扣连接，也就是我们今天所使用坦克手链的连接方法，像马笼头就是由一节金管，一节银管，采用子母扣榫卯连接而成，装饰的缨络采用青铜拔丝法，青铜丝的直径只有0.1——0.5mm，更精湛的是车上的蓬盖，它是椭圆形的，面积2.3平方米，出土时已碎成199块，专家们在修复时发现，蓬盖上没有焊缝，也没有煅打的痕迹，说明是一次铸造而成，而且浇铸的相当均匀，最薄的地方为1mm最后的地方也仅有4mm，它是迄今为止考古世上发现的体形最大结构最复杂，架构关系最完整的一组典型的古代单辕双轭车，被誉为“青铜之冠”。铜车马不仅给人艺术享受，更重要的是他们具有重要的历史和科学价值。
英雄一世创立无数伟绩的秦始皇——嬴政，早已去世2019多年，但是他的伟绩，以及现存的兵马俑留给人们的思考是什么呢?或者说，我们能从上述的事绩中吸取些什么呢?我想，敢创历史先河，为国家统一不惧死亡的但是和勇气是我们应该学习和效仿的，一代伟人嬴政扫六国而挡天下的非凡气度和魄力仍失为我们今天克服前进路上障碍的巨大动力。一个民族一个国家想要富强没有这种气魄怎么行!
