在江南十大古镇中，朱家角是唯一在上海镜内的古镇，与昆山的周庄、锦溪古镇毗邻，与嘉兴的西塘古镇也不远。除了江南六大古镇，朱家角是人气最旺盛的古镇了。
朱家角及周围的古桥也有不少，在上海市市级文物保护单位名录中，仅有的二座古桥都在青浦区镜内，其中之一就是朱家角的放生桥。
放生桥是五孔石拱桥，号称上海第一桥，在江南所有古桥中，放生桥也是最高大的石拱桥。
说到朱家角，人们首先想到的就是放生桥，到了朱家角，人们也首先想去放生桥上走一走。
朱家角古镇的水系走向和桥梁分布图
放生桥
朱家角涌泉桥
涌泉桥
朱家角中龙桥
中龙桥
朱家角永安桥
朱家角泰安桥，俗名何家桥
泰安桥
朱家角廊桥，俗名惠民桥
惠民桥
朱家角城隍庙桥
朱家角平安桥，俗名戚家桥
朱家角永丰桥，俗名咏风桥
朱家角中观音桥
朱家角东井亭桥
东井亭桥
朱家角无名平桥
朱家角课植园内拱桥
朱家角课植园内平桥
放生桥
放生桥横跨于镇东首漕港河上。5孔石拱，全长70.8米，宽5.8米，高7.4米，是上海地区最长、最大、最高的五孔石拱桥，称为”沪上第一桥”。古时24里长漕港河仅此一座大桥，南堍为朱家角镇，隔岸为昆山井亭，因地处淀山湖要冲，元代时，就已成交通要道。明隆庆五年（1571年），由慈门寺僧性潮募建。有诗云：“长桥架彩虹，往来便市井，日中交易还，斜阳乱人影”。
放生桥设置了超薄的柔性墩，使主拱受力大大减小，材料大大节省，这对当地缺乏矿山资源，造桥石料全靠外运来说是十分经济的。桥拱主拱圈采用纵联分节并列砌法，加强拱石间的联系，使薄墩桥更为坚固。桥的中孔9节拱石，两边孔分别为7节、5节，每节由9道拱石并列而成。
元代建慈门寺于漕港南岸，明隆庆五年（1571年）,寺僧性潮募款造桥，并规定桥下只许放生鱼鳖，不能撒网捕鱼，故名放生桥。清嘉庆十九年（1814年）桥圮，寺憎又募银1．1万两重建。朱家角镇旧有十景，其中“井带长虹”即指此桥。
上世纪八十年代，在政府的重视下，对放生桥进行了加固，桥墩作了防冲措施，容貌焕然一新。九十年代为开发朱家角旅游事业，在放生桥东畔重修建放生池和放生亭，使放生桥重放光彩。使朱家角镇仍保持着浓厚的江南水乡风韵，放生桥成为古镇上的一个标志性建筑。放生桥为上海地区现存最大最长的石拱桥，被录入《上海之最》、《江南胜迹》、《中国名胜词典》。随着该镇的文化旅游兴起，它已成为淀山湖畔的一个不可多得的旅游景点。
放生桥素有“江南桥乡”的美誉，据清乾隆时纂成的金泽志书载：“金泽四面巨浸，内多支河，桥梁尤多于他镇，古称四十二虹桥。”但根据有关资料及当地老人回忆，只能查到28座古桥，由于年久失修，毁坏严重，其中：万安桥、普济桥、迎祥桥、天皇阁桥、如意桥、汴水虹桥等桥还在，造型美观，结构精巧，为国内外桥梁专家和学者所注目。
放生桥和金泽的普济桥，是上海市级文物保护单位的仅有二座古桥，均在青浦镜内。
惠民桥（廊桥）
惠民桥是朱家角唯一一座木构桥，又称廊桥，座落在名街——北大街桥梓弯处，横跨市河之上，东堍是商业中心北大街，西堍漕河街（亦称庙前街）。这是古镇唯一的木结构小桥，也是最独特的木桥，因桥面建有木板栅，上盖砖瓦、翘角，故也称廊桥。使行人既可避风雨，又可遮烈日，这样既为民通行方便，又为民歇脚避风雨，故称惠民桥。
桥造型飘逸潇洒，登桥可欣赏市河二岸一长溜整齐的石驳和粉墙瓦的明清建筑，可看到人家凭水开窗，临水购物的动人江南水乡风情，更可观赏那漕河街面向市河一排长廊．构成一幅特有的水乡风情画。
惠民桥虽小，但曾发生过一件古镇大新闻，全镇为此轰动。那是古镇沦陷时期，在1942年，汉奸支友坤认贼作父，担任汪伪特工青西站站长，为虎作伥，专门收集抗日情报，残害革命志士和镇上百姓，镇民愤恨，一日为振奋抗日民心，打击日本侵略者气焰，为民除害，抗日志士将其正法，并割下其首级悬挂在廊桥上。第二天，镇民们发现汉奸被镇压，将首级挂在廊桥上示众，个个拍手称快，互相奔走相告，而敌人闻之胆颤心惊，特别那些大小汉奸见之个个吓破了胆。所以惠民桥在镇上为之名声大振。
惠民桥解放前因损坏、修建过，故后称新桥。解放初，因城隍庙前造了桥，惠民桥结构日久后也破烂不堪，故被拆。1996年，镇民陈署昌为开发古镇旅游业，认为惠民桥应复建，故个人捐款10万元，在原处建造了砖木结构的廊桥，桥墩是水泥，外包木，桥顶上是盖瓦翘角，这样与古镇建筑可融为一体，更为古镇旅游业增添了一道风景线。
泰安桥（何家桥）
泰安桥俗称何家桥，始建于明代万历十二年（1584年），为单孔拱形石桥，位于漕港河口的名刹圆津禅院门前。高且陡，是全镇最陡的一座石拱桥，桥堍竖立旗竿石两块，系悬路灯所用，是往来船只的航标，桥两旁青石扶手上的“飞云石”浮雕，古朴淳厚。用于建造何家桥的材料是青石，且雕刻的桥栏浮雕“飞云石”，都酷似元代之作，桥前圆津禅院也建于元代，故对此桥的历史，造桥专家们有不同的看法。
清代名士曾有诗：“日落炎威退，池塘淡月中；踏歌闻市上，渔笛在溪东，蒲扇轻摇暑，蕉衫短受风；晚凉闲独步，古寺一桥通”。诗中描写日落黄昏，渔歌唱晚，经过一天酷暑，人们轻摇蒲扇，步上桥头，尽情享受晚间清凉。真是一幅生动的古代消暑纳凉图。这里写了“古寺一桥通”，“古寺”即圆津禅院，“一桥”就是泰安桥了。
永丰桥（咏风桥）
永丰桥又名咏风桥，横跨江面，连接东、西湖街，建于明代天启七年（1627年）建桥时，当地居民指望永远丰衣足食，故起名永丰桥。永丰桥桥基用砖砌成，桥面用石条铺成砖石结构的石板桥，桥看来平常，且陈旧不堪，但它却是朱家角古镇历史的见证人。
1937年11月8日那天，日本飞机自抗战爆发后第三次轰炸古镇，使镇上死伤不少群众，许多房屋毁于一旦，名胜古迹遭到损坏。那是我们民族的灾难，也是朱家角古镇的灾难，那天有一颗硫磺燃烧弹落在永丰桥上，幸未爆炸，只震断了一条石板，弹入桥边粪坑中，所以没有爆炸燃烧，不然周围民房将付诸一炬，造成群众伤亡。这血淋淋的史实，永丰桥是活生生的见证，也是日本侵略军留下的铁的罪证。现桥面石板已断，用水泥重修，但桥的外形仍保持原状。为教育后代，牢记国耻，把历史的真实留在被炸断的断石块上，当时把断石凿字为碑，竖埋在桥堍，断石碑上刻着“纪念石”三字，旁署“民国26年11月8日”，使朱家角古镇和人民永志不忘。
平安桥（戚家桥）
平安桥俗名戚家桥，位于大新街口，建于明代，系砖、石、木混合结构，旧时这里称平安里，故名平安桥。桥身及桥基为花岗石条，两旁扶手用青砖砌就，中间扶手栏杆是二根原木，不加任何修饰，自然朴素。
平安桥也称戚家桥，相传此桥系明代抗倭名将戚继光行军路过所造，就地取材，所造成砖、木、石混合结构，省时、且行军路过建造对材料、工艺都不可能讲究，所以桥石不平，行人过桥时，桥上石板会发出"咭咯咭咯"之声，但桥现仍坚固耐用，保存完好无损。
永安桥
井亭港三桥（永安桥、中龙桥、涌泉桥）位于漕港河北，同跨井亭港，连接东、西井街，呈东西向。因井亭港地区时属昆山，故《珠里小志》、青浦县志等地方志未见记载。南桥“永安桥”是龙首，中桥“中龙桥”是龙腹，北桥“涌泉桥”是龙尾，富有神话色彩。此三桥形制为清代以后建筑，一色花岗岩，重力式桥台，桥面架石梁，板式桥栏，四角有抱鼓，两堍铺石级，桥梁简单实用，便捷两岸交通，是往课植园必经之路。
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