8月17日，11名广州自驾游客在四川岷江河滩遇险，其中一家四口在河滩中连车一起被水冲走，另外7名遇险者被当地解救。这是令人无比痛心的消息，也让不少自驾者停下了脚步，再三思量着自己是否已经做足了自驾上路的准备，反思着以往开过的路是否也存在将自己吞没的危险。无论自驾者出发前做了多么详细的准备，但是因为在路上，更多的是不可预知的、深藏的风险。
出发前：做足功课
一般有经验的自驾游者，在制定自驾路线时，就开始时刻关注从出发地到目的地这一整段旅途中各地的天气情况，特别是进入川藏线境内的天气，以免遭遇到受恶劣天气影响而引起的泥石流、山体滑坡和塌方等灾害。特别是自驾游客最为害怕的泥石流，有时是间歇发生的，所以并不是刚发生过泥石流的地段就是安全区。同时还要注意地区内各河流、江川的汛期，避免遭遇山洪。无论是业界人士、专家还是自驾游的驴友，他们都一致强调天气情况的重要性。
自驾驴友“拉萨老陈”是拉萨本地人，他就表示，除了天气情况，各路段的路况信息也是至关重要的。川藏线就没有不修路的时候，近段时间内，通麦大桥因施工，会不定时间断放行，唯一确定放行的时间是下午3点;另外，新都桥至理塘路段、昌都至甘孜路段和芝康至左贡路段也在修路，部分路段会限速通行。
暴雨引发的特大山洪泥石流会导致交通瘫痪。自驾车游客出行前一定要提前了解当地天气状况
广东省汽联副主席郑时东，组织过多次大型的自驾游活动，他告诉记者，如果是大型的自驾活动，一般都会有探路分队先去熟悉地形，整个队伍会分成几小队，有负责的分队长，以确保成员的安全，在出发前会对成员进行培训，在途中什么时候停车，什么时候加油也都是有计划的。如果是小型自驾游，为了确保自身安全安排路线一定要了解路况，且千万不能赶夜路。另外，他还强调一定要对车进行彻底的检测，检查机油、冷却液、助力油等，要重点查看轮胎是否完好，确保千斤顶和更换轮胎的工具都在车上。郑时东特别提醒道：切记，备胎必不可少，途中的砂石特别磨损轮胎，川藏线上和藏区内几乎每天都会发生自驾车侧翻在路边的事故，不少就是轮胎爆胎车辆失控导致的。
在途中，自驾者应该随时打听路况，出发前的路况信息只能帮助你规划行程，只有“新鲜”的路况才能指引你行车的方向。
艰难穿越川藏线一辆越野车行驶在被冰雪覆盖的川藏公路雀儿山
川藏线正是因为那些不可预知的危险，激发了更多自驾者征服的欲望，也让这艰辛的征途更加有意义。但是我们不能逞一时之快而将自身的安危置之险境，在川藏线上，只有慢才是王道，驾车者需要高度集中注意力。
郑时东提到，在川藏线上，有些水坑其实很深，容易造成翻车，他提醒车友，遇到水坑时，可以停下来看其他大车经过水坑，再判断自己的车是否能够安全通过;或是找树枝来测水坑的深浅，再作打算。在不熟悉路况时，宁愿走破路，也不要自己随意创新，要相信当地人选择路线自有他们的道理。要记住，在沙地上要快开，防止下陷;过水时要慢行，要探好路。路面凸起时，要斜打车轮，走“之”字路线，以防托底。
如果条件允许的话，带上熟知地形的司机，在成都有不少旅游公司的司机常年跑这一路线，他们知道事故多发地在哪，他们熟知泥石流、塌方和山洪频发的地段，他们能从前方微小的变化判断将要面临的情况。有18年川藏线驾龄的司机“西部领航”说，要懂得观察沿途水流的情况，如果河沟中突然断流或是水流增大，又夹杂着许多杂草和树枝，那便是上游已形成了泥石流，如果有从深谷或沟内传来的类似火车轰鸣声或闷雷音，就可断定泥石流将到来，要在第一时间离开该地段。
自驾驴友“探路者0931”特别提到，川藏线行驶有八大注意：
1汽车也有高原反应，最直接的反应就是动力减弱、刹车变软、加速时噪音加大绵软无力，所以驾驶员要格外精神;
2小心路上的石头，因为当地的习惯是如果车坏了，不是放警示牌，而是在车前后左侧摆放无数大小石头，修完车后才将石头搬走;
3小心牛羊，注意避让牛羊是司机的“天职”;(但在盘山时，突遇兔、羊等小型的动物，第一反应不应该是避让，因为如果刹车急打方向，那么人和车有可能将长眠谷底);
4多与当地人交流，他们对本地的风景和险境都了如指掌，询问他们哪里该停车欣赏美景，哪里该毫不迟疑地前行;
5尽量两三辆车一起出发，有伴一起遇事好商量;
6学会一些简单的修车技巧如换轮胎，以防出了故障叫天天不灵;
7最好两个司机换着开，好让彼此缓解一下高原反应和高度集中的精神压力，换着开才能保障安全;
8避让对方来车和后方超车，熟悉地形的司机即使在弯道上，他们也敢超车，一定要注意车速和观察迎面车辆和后方车辆。
旅游车不慎落入班公湖，武警官兵紧急救援
走过川藏线的驴友还总结出，一旦不幸遇到意料之外的情况，一定要保持冷静，自乱阵脚只会加剧悲剧的形成。假使遭遇泥石流，也不慌张，要从容观察泥石流的走向，千万不能顺着泥石流可能倾泻的方向跑，也不要躲在树下和建筑物内，应尽快往泥石流倾泻方向的两侧高处去。另外，也不要停留在土质松软、土体不稳定的斜坡处，以免遭遇斜坡失衡下滑。
如不幸受伤了，又不能脱险，不要过度喊叫，应尽量保存体力，也不要乱动，以免造成进一步的伤害。最为实用的方法是用石块等物体敲击发出声响，向外发出求救信号，尽可能控制情绪，闭目休息，等待救援。
郑时东惋惜道：“遇到险境时，不要急着离开，一定要静下来认真察看情况，与其他人商量，出门在外一定要万事小心。或许那样，番禺那一家人当时有机会脱险。”
