行者的欲望是如此无穷无尽。对享受旅行的玩家而言，用不菲的开销换取的并非浮华与昂贵，而是物有所值的享受。尤其是长途飞行，搭乘商务舱旅行成为新的选择。尽管目的地没有变化，但换来的是惬意的飞行，强大的物质体验带给的是下机后的容光焕发和旅行的愉快心情。
而且，搭乘商务舱不仅仅是空间的变化，还意味着一种特权，在专用的柜台和登机口，从容地走过拥挤的长龙，办理超快捷的登机服务。进入机舱，名贵的骨瓷餐具、精心挑选的红酒以及纯正的咖啡，当然还包括空姐无微不致的服务。
通常，商务舱比经济舱要贵3倍左右。但是随着新年机票的热销，经济舱折扣的降低，二者的差价在缩小。对于资深的旅行者，4个小时左右的飞行通常很少考虑商务舱。所以通常商务舱旅行热门的目的地是那些飞行时间长的地方，热门的目的地以东南亚海岛和欧洲为主流。
商务舱线路播报
目的地 东南亚海岛
线路类型：自由度假
商务舱爱上东南亚海岛的理由很简单，转机周折。目前东南亚的海岛除了塞班春节期间能够直航以外，通常都需要转机。以马尔代夫为例，从北京飞往新加坡5个小时，从新加坡飞马尔代夫5个小时，再加上机场的等候，一天的时间都要花在旅行中。
目前，东南亚海岛的商务舱行程，一般以自由行或半自由行的度假产品为主流，所赴海岛通常为马尔代夫、普吉、马来西亚绿中海等度假胜地。价格是普通度假产品的1.5倍左右。目前大规模推出商务舱的旅行社主要为凯撒国旅。线路特点是行程设计宽松，日程自由度高。例如马尔代夫瓦宾法鲁岛悦榕庄园4晚6天商务舱自由行，全程选用斯里兰卡航空提供的商务舱。除此以外，选择的酒店也极有特色，游客将入住岛上顶级的悦榕庄园度假酒店，独栋别墅能最大程度地满足游客对于私密性的要求。与此类似的还有“马来西亚绿中海之旅”、“印尼民丹岛之旅”。市场的价格一般在2万至3万元左右。
目的地 欧洲
线路类型：量身定做
从北京飞往欧洲，飞行时间最短的国家芬兰也需要8个小时的时间。所以飞行时间长，让注重细节和品质的游客选择了商务舱。
与商务舱海岛游的大热不同，目前，商务舱欧洲的线路以商务团为主流，偶尔会有旅行社在节假日推出。比如凯撒国旅曾经在春节期间推出过法意瑞十一日的商务舱线路。如果你想要订购商务舱线路，可以找旅行社为您量身定做。目前市场价格在普通线路的1.5倍左右。
做个精明飞行者
乘坐商务舱旅行，除了价格以外，精明的空中飞人还应该有自己的考量。
机龄：普通民航飞机的正常机龄为20年左右。如果飞机一旦进入超龄服役期，各类机械事故出现的几率会加大。所以许多人在选择航空公司时，将机龄作为重要的考量标准。目前业界公认平均机龄时间较短的是阿联酋航空、新加坡航空，它们的平均机龄都在5年左右。
坐椅排列：如何在飞机这个螺蛳壳里做道场，成为不少航空公司费尽心机要做的事情。目前商务舱主流的坐椅排列是2-2-2，当然还有不少航空公司是老式的2-3-2，而航空界最新的潮流是1-2-1排列。座位的减少对乘客而言，其实意味的是更宽松的飞行空间。
坐椅：长途飞行，坐椅必须符合人体工学，才能让乘客觉得舒适。英航是首家为商务旅行者提供可平展成床铺的坐椅的航空公司。而新航现在推出的新型商务舱坐椅是世界上最宽的商务舱产品，宽度达到30英寸，可完全放平，比大多数商务舱坐椅几乎要宽50%以上。
而阿联酋航空在空客A340-500飞机的顶板，配备了特别的系统。乘客在坐椅上就能看到“星空闪烁”。特别能帮助乘客调整生物钟。
特色服务：不少航空公司还有其独特的服务。比如国泰航空、法国航空、英国航空的贵宾休息室，都备有淋浴间；法航、国泰、新航、英航等航空公司在飞机上，能为乘客提供拖鞋和睡衣；新航的餐具、日用品和寝具，都是法国时尚品牌纪梵希（Givenchy）专门为新航设计的；阿联酋航空是第一家装备空中无线E-mail和短信（SMS）服务系统的航空公司；而奥地利航空最为特别，在空中居然能提供了独有的空中SPA服务。
