成都稻城亚丁自助游攻略
作为318川藏南线必经的一条线路，从成都到稻城自驾游的朋友也越来越多，我们看看下面的成都稻城亚丁自助游攻略吧！
成都稻城亚丁自助游攻略
从成都方向进入稻城亚丁，主要有北线和南线两条线路。南下进入稻城亚丁是指沿成雅高速公路到达雅安，再经过二郎山、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘，最后到达稻城亚丁。
北上进入稻城亚丁是指从成都出发，沿成灌高速公路到达都江堰，再经过映秀、卧龙、巴郎山、小金、丹巴、八美、塔公、新都桥，在新都桥与南线交汇（一般而言，大部分人都是走南线，从成都到雅安再到稻城亚丁，然后，然后去拉萨......）。
两条线路风光各异并各具特色。针对自驾出行，如时间允许，建议选择南进北出或北进南出，将两条线路风光尽收眼底（我只走过中甸到稻城和成都到稻城的线路）。
成都进入稻城亚丁
1.线路基本情况
成都——雅安(高速137km约1小时30分)——二郎山(油路110km约2小时30分)——泸定(油路28km约40分钟)——康定(水泥路49km约1小时)——折多山(46km约1小时30分)——新都桥(30km约1个小时)——雅江(油路69km约2小时)——理塘(油路145km约4小时)——海子山(油路97km约1小时30分)——稻城(油路49km约1小时10分)——香格里拉乡(油路78km约1小时30分)——亚丁(油路+土路40km约1小时20分)。
注：这一路的风景十分美，特别是到了康定之后，一路的美景让人目不暇接。
二、云南方向进入稻城亚丁
目前从云南方向进入稻城亚丁有两条线路可供选择，其一是从中甸翻大、小雪山，经过乡城县直接进入稻城，其二是从中甸经奔子栏，绕道得荣，再经过乡城，最后到达稻城。
绕道得荣相对于直接从中甸到乡城，多出100公里路，但这条线路况相对好一些，全程以柏油路为主，只有30公里碎石路面。自驾游客需从自身车况及时间计划等多方面进行权衡。
线路基本情况
中甸——得荣(碎石路142km)——乡城(157km)——桑堆(柏油路80km)——稻城26km)——香格里拉乡(柏油路78km)。
旅途即是一种享受也必然要面临很多辛苦，去稻城亚丁自驾游的伙伴有必要先看看注意事项。
一、自身准备
1 心理准备
进入高原后每个人都会感到不同程度的高原反应，如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等，一般来说过1-2天以后，以上症状都会逐步减轻或小时。自驾游客保持乐观情绪，如心理负担过重则会加重高原反应，延缓人体适应高原气候。
2 身体准备
游客自驾长距离跋涉进入稻城，沿途要翻越多座海拔4000米以上高山，体力消耗比较大。因此在出行前应保证良好的睡眠，同时提前一周饮用红景天口服液，可有效减缓高原反应症状。随车应备有肌苷口服液、医用氧气、散利痛等，以备不时只需。对于身患严重高血压、心脏病、脑溢血、冠心病等病情的患者，以及其他身体不佳者不宜进高原。
3 衣物准备
稻城亚丁海拔较高，紫外线照射强烈，且早晚温差较大，需准备长袖衣裤、羊毛衫、冲锋衣等。同时建议戴好墨镜、太阳帽、防晒霜、润唇膏、感冒药、肠胃药、阿司匹林、安定、头痛粉等常备药物。因路途遥远，经常不能按时用餐，因此需提前备足干粮。
二、车辆准备
1 为车辆进行“全身体检”
稻城亚丁沿线各城镇之间距离较远，车辆故障修理较为不便。因此自驾游客在出游前要对车辆进行一次全面彻底的检查和维护，即使您的汽车还没有到综合检修保养的时候，对于可能发生故障的`部位也要提前处理。
2 检查各种证件
长途自驾，为了避免途中不必要的事件和麻烦发生，有必要对自己车辆的各种手续认真检查一次。如车辆年检是否到期、驾驶证年检与否、车辆保险是否失效及保足，如到期或失效，应及时续保。
3 备足“不时之需”
从成都自驾前往稻城亚丁，单程所需时间一般为2天。出行前要将沿途可能发生的问题尽可能考虑周全，包括：备胎、打气泵、手电筒、防冻液、刹车油、齿轮油、机油、灯泡、各种规格的保险片、千斤顶、拖车绳、钳子、扳手。
4 借道超车要特别注意行车安全
稻城亚丁沿线多为山路，坡陡弯急，且高海拔地区驾驶，对司机驾驶技术要求较高。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，最好不要超车。长途驾驶中途停车休息，也一定要将车辆停靠在不妨碍其他车辆通行的地方。应注意停车点路基是否结实、周边是否有泥石流、塌方等自然灾害苗头，以及周边社会治安状况是否良好。
5 结伴而行，前后照应
稻城亚丁地处藏区，且自驾游客长途旅行，所经之地对于游客而言比较陌生，因此最好是要结伴而行，前后的车辆要借助车上的标志和对讲机相互照应。
6 杜绝疲劳驾驶
行车途中，车内通行人员要主动同驾驶员聊天解乏，每天到达住宿点后，一定要保证睡眠，不能熬夜。
7 其它注意事项
a.稻城县城及沿路各城镇都有中国石油加油站，目前稻城县不供应97号油。
b.下高速及时减速。从成都出发，经成雅高速到达雅安，许多驾驶员下高速后仍“状态不减”，而雅安境内108国道和318国道沿途塌方、路基沉降点较多，因此酿成不少事故。
