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揭秘!“自吸”不选日产,“涡轮”不选大众...

随着如今人们生活水平的日益提高,不少家庭都开上了小汽车,但是在大家买车的初期,也一定会遇到这样的一个问题,这便是如何挑选一台适合自己的汽车?

我们都知道,在如今国内的汽车市场,较为畅销的车系基本上是日系车和德系车。而在这两大车系中,根据发动机种类的不同,又分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机

而作为发动机的工作原理就是,当燃油和空气在发动机内部燃烧后,推动发动机活塞做功而提供的动能。换句话说,当燃油和空气按照一定的比例混合,再经过一系列化学反应后,产生了动能。

但由于自吸发动机一个最致命的缺点就是,燃油燃烧得不充分,而出现了燃油浪费的现象,于是经过升级给发动机内增压使其燃烧得更为充分,因而才有了涡轮增压发动机

那么为何都说“自吸”不选日产,“涡轮”不选大众?难道这其中有啥讲究,果不其然,只要你能看懂,也就算是老司机。

众所周知,一台车子的性能好不好,不光取决于车辆本身的发动机,而还关系到变速箱,以及匹配系统等,当这几大零部件的充分配合后,这台车子才更能发挥出最佳的性能。

而作为大众旗下的多款车型,正是由于搭载了涡轮增压发动机,并且还与之匹配了双离合变速箱,最终当这两者没有更好地进行匹配,继而就出现了此类车型烧机油的症状。另外,由于国人选车更钟情于自动挡车型,这样一来的话,在日后用车过程中,难免会出现烧机油的现象。

再来看看日产的车型,由于日产的多款车型,并不像丰田、本田一样采用自吸发动机,因而日产的车型也存在烧机油的症状。作为日产的车型,在目前多使用CVT变速箱,也就导致这类车型在使用过程中,会出现“顺滑”的现象,比如给人一种动力不足的感觉。另外,对于CVT变速箱或多或少的还有抖动以及顿挫的现象。

通过对大众车型多使用涡轮发动机,以及日产多款车型使用CVT变速箱的分析,也让我们弄懂了“自吸”不选日产,“涡轮”不选大众这句话还是有道理的。

不过对于车主们来说,在选车过程中,到底选择哪一款汽车品牌及车型,主要还是看个人喜好吧!毕竟萝卜白菜各有所爱,只要是适合自己的车型,自己喜欢才是更重要的。

对此,大家觉得呢?

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