在如今的中国汽车市场上，手动挡的汽车已经越来越少见了，买车的人也会优先选择自动挡的汽车，而且在高端车型上基本已经没有手动挡，就只能开自动挡的车。自动挡少了很多操作乐趣，被大家称为“傻瓜式”的操作，只要挂上D档踩油门就可以走了，如果是遇到下坡路段，控制车速也是踩刹车就搞得定。只是开自动挡下坡真的只用踩刹车？老司机：这是不要命了？学会这招，让危险远离你。
开自动挡的车没有离合，就不需要两只脚都用上，只需要用右脚控制油门和刹车就可以了。只是在大家看来自动挡就可以D挡走天下，实际上在这类车上还有其他的档位，它们设计出来并不是为了当摆设，是可以在特殊环境下使用。比如在超车的时候，挂D挡踩刹车还是觉得提速太慢了，为此就可以直接挂S挡。
这是运动档位，它可以提升喷油量，推背感明显加速也更快，只是这个档位比较耗油，因此大家挂入超车完成之后，就需要及时的切换到D档。而在下坡的路段，只是一个小坡，松开油门，挂D挡踩刹车无可厚非。如果是在下长坡或者是连续下坡的路段，就不建议大家这样做，会对刹车系统有损伤。
当长时间踩刹车，会让刹车片过热，这个东西直接关系到汽车的有效制动。要是一直过热磨损加剧，车主们又没有及时去检修的话，那可能在真的需要制动时，刹车就因为失灵酿成大祸。
为此在下长坡的时候，有L档的直接把档位挂入L档，这是自动挡的低速挡，它的扭矩高车速要慢一些，再适当的踩一下刹车，就能避免刹车片过热的问题，下坡也会更加的安全。
