随着科技的发展，自动挡汽车的制作工艺已经变得简单了不少，所以在上世纪中叶就被发明出来的并且价格非常昂贵的自动挡汽车在当今时代是能被寻常百姓所接受的。现在很多的新手和女司机都特别钟爱自动挡车型，因为它不用像手动挡汽车一样需要一直踩离合换挡。
而使用过自动挡汽车的老司机却疯狂吐槽自动挡汽车“D挡行天下”的傻瓜式操作。那么自动挡汽车真的是傻瓜式操作吗？不是的！在驾驶自动档汽车的时候，也一样要考验驾驶员对自动挡汽车的熟悉程度，不然新车也可能在很短的时间内就废了。接下来小编就和大家聊聊开自动挡的“4不准1应该”，别等车子废了才后悔，老司机也看看！
既然咱们之前说到了“D挡行天下”，那么就从自动挡汽车的D挡开始说起。1、行驶时不准一直使用D挡。很多人在驾驶自动挡汽车的时候，不管是在什么样的路况下只要是往前走，档位一定都是在D挡上。吐槽一句，人家车企设计那么多的档位可不是用来看的。
在上坡、超车等时候，就要合理使用手动模式或者L档或S挡以获得充足的牵引力，下坡时也应该灵活使用手动模式中的低档位或者是L挡，利用发动机制动，而不是一味的踩刹车。2、不准空挡滑行。其实不管是手动挡还是自动挡，空挡滑行都是要杜绝的，空挡滑行状态下的汽车极有可能会导致刹不住车的情况出现。
而且自动挡汽车空挡滑行还会导致自动变速箱内的温度急剧上升，最后导致变速箱不可逆的损坏。3、车辆停稳前不准推入P挡。P挡是自动挡汽车的驻车档，车子还没停稳就推至P挡，变速箱一定会因为受不了汽车行驶时产生的压力而导致档位卡死或者变速箱损坏的情况出现。
4、不准提前挂R挡。R挡是汽车的倒车档，提前挂R挡的做法和P挡一样会导致自动变速箱受到损害。最后就是那一条应该做的了，在红绿灯路口等候时应该使用N挡。驾驶自动挡汽车在红绿灯路口等候放行的时候，驾驶员应该将汽车的档位推至N挡，这样汽车的变速箱就不会受到任何冲击力。当然要是只有几秒钟就被放行的情况下，可以用D挡踩刹车的驾驶方式。
