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随着科技的发展，我们能买到的车越来越现代化，同时车辆所提供给我们的配置也越来越多。然而，很多实用和成熟的配置因为没有被太多的宣传而被消费者给忽视掉了。懂哥看到身边的人不懂用这些配置还是会感到可惜的，所以懂哥就接着这篇文章给大家说说一些容易被忽视掉的实用配置吧。
空调自动模式
很多车友都不知道这个AUTO键有什么用处，每次按了这个键就亮灯，而且风量非常大，把风量调小后AUTO灯又熄灭了。其实这是一个空调的自动模式，之所以刚开始的时候风量非常大是因为它要让车辆尽快达到你说设定的温度，当车辆达到所设定温度时风量就会自动减小了。在长途行车时，这个功能可以精确的控制车内温度，这不仅能让你一直保持在舒适的温度下，还能减少能源的浪费，非常的省心实用。
大灯清洗
最左边的这个按钮是用来控制车辆大灯清洗开闭的，不过要启动大灯清洗功能前，要开启近光灯。有些车型没有这个按键的，例如宝马车型需要先打开远近光灯，再把方向灯拨杆按压五秒钟。
这个功能对于在城市行走的车主来说没有太大作用，但是对于那些经常在野外甚至是越野的车主来说的作用非常大，当灰尘或者泥沙覆盖在大灯上时而影响照明时，大灯清洗装置的高压水枪很快就能把它们除去。
自动启停关闭
当今市场上很多车型都配备了自动启停系统，虽然它在某些状况下能节省能源，但是在走走停停的路况下实在是有些烦人，那么就可以用这个按键可以关闭自动启停。不过有些车型的自动启停关闭按键是隐藏在车机系统的二级菜单上的，关闭时比较麻烦。
座椅记忆
车辆的座椅控制按键旁边经常会有一组数字按键，这是用来让车辆记住当前座椅状态的按键。这个功能对于经常换人开车的车主来说非常有用，可以记住不同人所需的驾驶坐姿，避免了被别人调完座椅后调不回原来驾驶坐姿的尴尬。
低速四驱和差速锁
低速四驱是硬派越野车的标准配置，然而一些越野车车主直到换车都没有用过这个配置，甚至不知道这个功能的存在和用处。低速四驱是为车辆爬坡使用的，车主开启低速四驱后，会放大车辆扭矩，使整辆车轻松完成爬坡。不过日常行驶时不要长期开启这个功能。
更高级的越野车甚至会有差速锁，全时四驱的越野车开启中央差速锁后可以锁死中央差速器让，前后轮的转速相同，让前轮或后轮悬空的车辆更好地进行脱困，前后差速锁功能同理。
遥控启动
要是上一个旋转图标的按键是车辆的遥控启动按键，一般来说长按5秒钟就可以启动车辆（某些车型是连续按两下）。这个功能不仅能让你让你足不出户启动车辆打开空调，还可以在冬季时提前热车，方便了不少车主。这个功能经常在中东版车型和某些通用旗下车型出现。
自动大灯
自动大灯这个配置几乎出现在每个车型上，把旋钮扭到AUTO档，晚上或者进入隧道时车灯都会自动打开，非常省心。不过很多车主都不会用，有的车主是完全不知道AUTO档的功能，有的车主因为自己的车开启了自动大灯后都会和大灯延时功能联动，以为大灯不会自动关闭而调到了OFF档。各位车友如果是因为大灯延时持续太长时间而不用AUTO档的话，可以进入车辆菜单，将延时功能的时间调到最小。
后备箱高度调节
这是一个体贴但是非常不容易发现的功能，当车主需要搬重物时，一些SUV的地台较高，每次都要把物品抬高才能搬上车，非常费劲。车主只要通过这两个按键就能通过调节悬架高低来控制尾箱的高低，很好地解决了这个问题。不过这个配置成本较高，需要配备空气悬架的车型才能实现，因此通常出现在一些高端车型上，如途锐、Q7。
