驭风而飞是什么感觉？跳楼是什么感觉？睥睨天下伴我纵横又是什么感觉？
摩托车这个坏东西，邪恶的资本主义工业之花，泛着“一看我就知道买不起、一看就知道质量杠杠的、一看就知道速度非常快”的妖艳的魅惑光茫。
美帝哈雷
世界著名摩托车品牌介绍：
l 日本摩托车四大家族：
本田：它的产品除摩托车外，还有汽车、发电机、农机等动力机械产品，摩托车非人家主业。
雅马哈：它的产品除摩托车外，还有电子乐器、音响、发动机等，摩托车非人家主业。
铃木：主业汽车，摩托车非人家主业。
川崎：即川崎重工，主要产品涉及航空航天、铁路车辆、工程重机、船舶、机械设备等，摩托车非人家主业。
日本摩托车四大家族相关代表产品：街车与街跑。
街跑
日本摩托车的典型特征：
街车与街跑，技高一筹，省油，速度快，质量杠杠的，分体式车把、外型酷炫，价格不贵，这也是日产摩托车的卖点所在。
日式分体式车把大跑摩托车
l 美国：
印第安：V型双缸的美式巡航太子鼻祖，哈雷戴维森的前辈。
哈雷：哈雷戴维森，简称哈雷，现在成为V型双缸美式巡航太子的代表。
美摩企的代表产品：V型双缸巡航太子
哈雷V型双缸巡航太子
美式巡航太子的典型特性：
V型双缸巡航太子，科技含量略逊于日本，费油，超大排量，不以速度见长，皮带传动，质量杠杠的，外型极尽夸张之能，价格昂贵。
V型双缸发动机
美式巡航太子的卖点：
纨绔，嚣张、舒适，个性张扬、情怀。
l 欧洲：
意大利：阿普利亚（小排量街跑贵族）、比亚乔（民品）、古兹（唯一的横向V缸的高冷代表）。
古兹
德国：宝马（高端街车，曾是中国国宾护卫队用车）、杜卡迪（原属意大利，现隶属奥迪，大排量街跑贵族）
宝马
杜卡迪大魔鬼
奥地利KTM：越野摩托车是其强项。
KTM山地越野车
德意大排量摩托车的典型特性：
品类少，轴传动，技术实力和日本四大家族不分伯仲，质量杠杠的，因为专做高端，所以价格更在哈雷之上。
l 中国：
因为营商环境等原因，中国的摩托车品牌只能是相对和临时的。目前个人觉得钱江（本人对吉利——虽然本人的汽车并不是吉利牌的——和憨厚、坚韧的李书福有好感。另外，原意大利贝纳利的品牌加持也有加分）和宗申（LOGO有名牌相，另外据说宗申GP赛车也是自己制造的，宗申集团目前还涉及航空发动机制造）。
钱江和宗申LOGO
最后：
除了以上罗列出来的著名品牌外，还有一些其它著名品牌，如胜利、道奇等，但这些未罗列的品牌，除了品牌著名外，其产品并不是那么普世。
在美日德意这些资本主义汽摩强国，因社会对个性更加包容，因此产生了汽摩文化，从而衍生出各种相关赛项（格林披治、曼岛TT、GP、F1方程等）、汽摩改装、俱乐部、其它上下游产业等，从而促进了社会的繁荣与进步。
哈雷膜拜教教徒最爱之三：夹克、打火机、项链
