没有人想买到一辆耗油的车辆，尤其是在普通的代步车这个车型内，省油恐怕已经成为了大家追求的一个重要的因素，特别是在当前用车成本增加的当下，更低的油耗自然是意味着生活压力的减少，只不过这油耗低的车型有时候对于一部分的车主来说，还真是可遇不可求的事情，毕竟他们本身对车子就不是多么的了解，所以自然就找不到对油耗低的车型有什么特点，其实根据内行人多年的用车经验来看的话，一辆车子省不省油，多半在这两点上能知晓，选到省油车的概率将会大大的增加。
最重要也是最核心的自然是看发动机，作为汽车上技术含量最高也是最重要的一个零部件，发动机不仅是直接影响到车子的整体性能，而且还和油耗的大小有着直接的联系，从目前的发动机技术来分析的话，新式的压燃式点火的发动机当然是占据着明显的优势，而且这种发动机专门考虑了节油的这个环节，所以和传统的内燃机对比起来，这种发动机当然是省油的多，所以要想省油当然得选择这一类发动机。
说到这种发动机的时候，恐怕也会有许多的新手司机表示有些不知所云的感觉，毕竟不是资深的汽车行业人士，也压根就没有这种新式发动机的认知概念，所以也就难以分辨到底什么才是压燃式点火发动机，其实说到分辨这种发动机，有一种很简单的办法，那就是在车尾都会有一个专门的英文字母标识，也就是在很多车上都会见到的TSI，有这种字母也就是新式的发动机，那么在整体的油耗上能节省15%，别看只有15%，实际上一年下来可是能够节省不少的汽油。
再看轮胎尺寸
然后第二个重要的环节则是观察这个车子的轮胎大小，一般轮胎尺寸大的车子，那么相应的摩擦力也就会更大一些，毕竟本身大尺寸的轮胎接触的地面面积也就相应的大一些，所以油耗变得更高也是有可能的事情，所以一般看轮胎的时候，我们只需要选择标准的轮胎尺寸即可，这种既兼顾安全与省油特性的轮胎才是我们的首选，大尺寸的轮胎虽然看起来是拉风一些，不过再拉风也抵不过油耗的增加吧。
而一般轮胎上都会用专门的数字字母来标示自己的尺寸大小，大家可以通常轮胎上的数字来分辨这辆车的轮胎所处的规格，从而对车子的油耗做一个简单的判断。
总之，要想买到一辆自己心仪而且油耗又偏低的车型，那么事先的观察绝对是非常重要，而大多数的内行人之所以在买完车之后没有出现过多的后悔情况，都是归结于事先仔细观察了发动机和轮胎的缘故，从而保证自己的车子油耗相对偏低。
