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好了言归正传,我们开始吧!咳咳,汽车人变形!嘿嘿。
额,咱们就从汽车发动机开始说起吧。
(1)缸内直喷做功过程
(2)爆震
(3)四缸发动机
(4)水平对置四缸发动机
(5)直列六缸发动机
(6)V型六缸发动机
V型六缸发动机是民用中高端车型常用的布局形式,体积小是其最大的优点,但与直列六缸发动机相比,稳定性与振动的抑制会稍显不足。
(7)V型12缸发动机(V8、V10类似)
*注:V8发动机拥有两种曲轴形式,平面式和立体垂直式(指横截面)。前者的平衡并不是那么完美,除非用平衡轴否则震动非常大。因为不需要平衡重,所以曲轴的重量小惯性低,可以有高的转速和加速度。从后者曲轴的一端看是一个垂直结构,这种垂直面可以实现很好的平衡,但却需要很重的平衡重。因为有很大的旋转惯性,使这种垂直面结构的V8拥有较低的加速度,相对其它类型的发动机不能很快的提速或者减速。这种结构的V8点火次序是从头到尾的,并需要设计一套额外的排气系统。
(8)星型发动机
(9)转子发动机
说完了发动机的部分,我们接下来看看传动系统。
(1)手动变速器工作原理
(2)离合器
(3)差速器
(4)差速锁
(5)万向传动装置
(6)汽车转向原理
(7)非独立悬架
(8)独立悬架
(9)前置前驱(FF)
(10)前置后驱(FR)
(11)前置四驱(AWD)