驾驶是一项既快乐又危险的事情。当你掌握了驾驶的基本技能，遵循交通的法律法规，谨慎驾驶的时候，驾驶对你来讲就是一件快乐的事情。反之，就是一件让人提心吊胆的事情。
在我看来，要正确把控车身正不正，要做好这样几个方面的事情：
其一，要保持规范的驾驶姿势，这是保障车身正的前提。因此，上车后要调整座椅的前后位置和高低，双手握住方向盘三点和九点钟位置，左脚放在离合器踏板上，右脚掌轻放在市场加速踏板上。上身体轻松自然，动作协调灵活。
其二，要培养良好的方向感觉。要牢记打回方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
其三，要视野放远，随时修正方向。驾驶车辆最忌讳的就是蛇形行驶，车身忽左忽右，漂浮不定。要尽量直线行驶，并随时注意修正方向。在修正方向期间，不要看车头去修正，要看远方去修正。否则，车身是没办法保持端正的。
其四，要用心去把控方向。一是充分利用车头某一参照物，正确感觉到车辆在此时此刻的所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。 二是要使眼睛看远及近，远近兼顾，稍有偏斜的迹象，就要及时修正。 三是车头不偏斜，就别动方向。
下面具体的图文解释：
车身正是指车身与道路或车位方向保持平行（不歪斜），是车辆在行驶和停车时的基本姿态。
想要调整并保持车身正只需将车身边缘线与库边线调整并保持平行就可以了。由于车身和库位都是长方形的，所以至少保持一侧的车身边缘线与库边线平行的，即为车身正。但不熟练的学员必需通过观察两侧后视镜进行调整并保持车身正。
训练中我们通过后视镜观察车身边缘线与库边线角度关系，平视时两条平行线的角度关系是近宽远窄。
由于倒车时方向盘往哪侧转，车尾就同时往哪一侧转向，所以需要调整时方向盘总是往车身边缘线与库边线（平行线）远端较宽一侧调整。
左侧平行线远端较宽时，方向向左调整约1/4圈，至车身正同时回正方向盘。
右侧平行线远端较宽的，方向向右调整约1/4圈，至车身正同时回正方向盘。
车身正时则端平方向（不需要调整），但仍需保持一段距离的观察，车身出现歪斜时要作出调整。
