侧方位停车后，出库的时候，能正确的判断出前车的距离，是至关重要的，一般情况下，现实中侧方位出库的时候，能像您描述的这样一把出来的时候太少了，多少都要倒一下车调整一下，尽管有很多所谓的看前车某个点的小窍门，但是实用性并不大，因为每台车的车型可能不同，驾驶员的坐姿、身高也是不同的，所以完全依靠记住前车某个点，是不一定完全就靠谱的。
所谓的看“点”技巧，就是记住前车的一些关键部位，以下就说一些针对普通轿车的看点技巧。
如图所示，如果坐在车内可以看到前车轮胎，自己的车头位置和轮胎重叠时，这个距离至少要4米以上，这是绝对安全的距离，但是现实操作中很少遇到的，方向不用打满，打一半就能出去了，这个技巧可以用于新手，如果前车在路上出现故障、或者拥堵不走时，你需要变道，那么可以放心的一把打出去就可以了。
上图所示，当自己车头与前车保险杠下部重叠时，此时的距离大概3米左右，也是完全可以一把打出去，同样，这样的距离也很少出现，这个图的意思就是告诉你距离非常安全。
上图所示，这一张图片是非常重要的，也是我们现实中出现较多的，当自己车头与前车保险杠上部重叠时，也就是前车尾门下部时，此时的距离为1.4米左右，这种情况下，一般是安全的距离，车辆打满轮后，可以一把出去，我们日常停车时，也可以尽量把车停到这种状态，一是自己方便出去，二是也不影响后车的进出距离，所以，这个距离是侧方位停车最佳的距离，当然，万事都不是绝对的，还是要谨慎出库。
上图所示，当自己车头与前车牌照下部重叠时，这个距离就非常危险了，基本上只有0.5米左右，如果出库的话，至少要倒车70公分才可正常一把出去，这种情况，多用于停车时，考虑前方的安全距离，如果看到与前车牌照重叠时，基本上距离就很小了，这时候就需要谨慎前移了。
当然，技巧是死的，人是活的，我们并不需要抓住死理，也没有规定非要一把出来，即便上面说了这么多技巧，但是车型、坐姿身高不同，也不是完全准确的，给你说一万种理论，都不如你自己多加练习和观察，比如停车后或者出库前，提前看一下与前车的距离，如果目测1.5米左右，那么基本上都可以一把出去了，如果对距离不放心，那么可以倒一把，调整后再出库。
