现在越来越多的消费者喜欢买自动挡的车型，觉得手动挡就是低端车的代名词，也可能是城市的路况太堵了，手动挡开起来太累。但是你真的会正确使用自动挡吗？有很多人自动档开了很多年，但是正确的操作过，导致变速箱出了很多问题，小编来说一下个人见解，不代表任何立场，仅是个人观点。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S，有的车型没有S挡，有M挡或者L挡，但意思是一样的。P挡是驻车挡，R挡是倒车挡，N挡是空挡，D挡是前进挡，D挡可以满足一般路况的驾驶需要，但是如果遇到了一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
在停车时人们喜欢直接挂P挡，再熄火拉手刹，其实这种做法是错误的，因为汽车的上吨的重量仅靠变速箱齿轮的锁止是远远不够的，时间长了还会导致变速箱故障损坏，正确的方法是停稳车后，先把车挂入N挡，然后拉手刹，熄火，最后挂入P挡，这样有利于保护变速箱，延长使用寿命。
在红绿灯的时候，人们最喜欢一直挂着D挡，踩着刹车，或者直接挂入P挡，这样是不对的，正确的做法是，看红绿灯等候时间，如果很短，完全可以挂D挡踩刹车，如果时间在十秒以上，完全可以挂入N挡，拉上电子手刹。这样可以避免变速箱过热故障。
在超车或者爬坡的时候，很多车主选择D挡深踩油门，大部分车型降挡都不积极，其实这样效果甚微，最好的做法是挂入S挡，电脑油门反应和转速会变快，转速提升扭矩，车子瞬间变得有劲，直接冲出去！
给大家分享了一点自己开车的小心得，并不适合所有车型，也仅代表个人观点，有不对的地方欢迎大家指正！感谢您的支持！
