Hello，小伙伴们大家好！
最近天黑的越来越早，还不到五点半，外边就已经黑的不行了~
开车回家的小伙伴不仅要注意“隐藏”在暗处的行人，还要时刻提防对面“远光狗”射来的强光，回家路上可谓“惊险异常”啊~
下面小彬就和大家聊聊夜间行车的那些注意事项，希望能够对大家有所帮助。
面对远光
可以这么做
▼
夜间开车，小彬最烦的就是对向车道乱用远光的司机（远光狗~）。
面对这种情况，咱们可以先用远光晃一下，如果对方是无意或忘了开着远光，多半会自己关掉；
如果碰上蛮不讲理的远光狗，那也不要斗气，自己主动降低车速，按照记忆中的路线继续前行，不要过于贴近道路一侧，避免发生剐蹭。
在与对向车辆会车时，小彬有时候还会借助对方的远光提前观察一下自己前方路况，是否有障碍物、坑洼之类的，好提前做准备。
通过路口
注意行人和车辆
▼
夜间通过路口，尤其是是车流量不大的路口时，应该降低车速，然后交替使用远近光，这样做既可以让自己提前观察路口有没有车辆行人，也可以提醒另外两侧即将进入路口的车辆“你开慢点，我这边来车啦~”。
通过红绿灯路口的时候，即便是绿灯，也要把速度降低！晚上行人闯红灯的概率也不低，减速能够有效避免事故发生。
观看颜色
分辨是否为路面
▼
这点比较像夜间走路，观察水坑的方法：反光的就是有水，不反光的没水。
在没有路灯的道路也可以根据这个判断路面情况。路面在车灯的照射下会形成灰色的；
而路面两侧或者路面上有较大坑洼的地方是照不到的，就是黑的，小伙伴们只要记着“走灰不走黑”就妥儿啦~
打开雾灯
增大视线范围
▼
在大家的印象里，雾灯可能只是在雨雪雾等天气里才能用得上，实际上夜间打开雾灯，也能增加司机前方的可视范围，尤其是在拐弯的时候，减小了灯光死角，可以更清楚地观察道路状况，现在很多车上的转弯辅助照明使用的就是雾灯。
不过小伙伴们要注意，雾灯的光源穿透性很好，在没有雨雾等天气下使用，它就会是一个十分刺眼的光源，很容易对其他车辆造成影响。
使用雾灯增大实现范围，建议仅在车少多弯，且照明不是很好的路段，到了视野开阔路段应该及时把它关掉。
避免超车
增大跟车距离
▼
夜间道路两侧情况不容易观察清楚，应该尽量减少超车频率，乖乖地跟着前车走，跟车距离也要适当扩大。
如果必须超车的话，先观察旁侧车道是否有车，然后晃两下远光灯，示意一下前车，在进行超车。
倒车入库
你可得留神
▼
夜间倒车时，前后车的距离比较不好判断，一不留神就容易碰到后车，就算有倒车影像和雷达双保障也得注意。
有一次，小彬晚上倒车的时候就是过于相信视频和雷达，结果“哐”就怼在后车前杠上了，得亏车速很慢，否则明年保险又得加一笔啦~。
路线选择
封闭、熟悉道路最佳
▼
如果可以选择路线的话，夜间尽量选择高速、环线这种相对封闭的道路，这种单向行车道要比双向车道安全不少，最起码可以降低“远光狗”出现的概率。
还有一点，夜间尽量选择自己熟悉的道路，哪里有坑？哪里有坎？哪里有路口自己都心里有数，能够降低突发情况发生的概率；不要轻易去开辟新路线，如果非走不可，那就降低车速、增大跟车距离。
