一目了然，找到属于你的性价比。
7座中大型SUV还是很有市场的，在这个级别中先是有标杆级别的汉兰达和锐界，随后更多的国产品牌也推出了相应的产品。不过最终，汉兰达和锐界依然是这个级别中最出色的。
如何打破局面，现代的全新胜达给出了自己的意见。在海外版车型的基础上进一步的加长之后，全新胜达的体积已经完全具备优势，外观、设计、配置，这三样理论上没有明显的短板，现代唯独就需要担心自己的“出身”。
说实话，韩系品牌的销量虽然有小反弹，但总体份额依然堪忧。现代前几天已经关闭一家工厂，裁员2000人，也表明正在缩减开支全力撑过这个在国内的“寒潮”。
话说回来，全新胜达的定价还是那么的“韩系”。20万起，顶配不到28万。相同的价格在汉兰达可能刚刚够买到加价的乞丐版车型，已经把性价比发挥到极致的现代能不能靠这辆SUV来喘一口气？
