我在南方的艳阳天里冻成狗
你在北方的暖气房里笑开颜
冬至、圣诞悄然而逝，元旦带着欢乐的步伐迎面而来，寒冷逐渐成为主旋律。相对于南方而言，这个季节的北方更加寒冷，洒水成冰的说法一点都不夸张。但让南方人羡慕的是，北方人有御寒神器——暖气，不管外面怎么天寒地冻，一躲进房间那就是温暖如春，可见暖气在这个季节的重要性。
车上生活亦是如此，刚从寒风刺骨的外面钻进车厢，肯定第一时间想打开暖风，享受一把春天里的暖风拂面。但开暖风的同时又顾虑这样会不会增加油耗，一下又让你陷入两难的境地。在这里，小编先给你吃颗定心丸，开暖风并不会造成汽车的油量有所损失。
Part1：解答一个问题
为什么开暖风不会产生油耗？这需要从产生暖风的原理说起，我们都知道，发动起开启时产生大量的能量要给到冷却液，而当你开启暖风按钮时，只是将一部分热能直接作用于车内，从而形成了一股股暖风。因此，暖风的形成基本上就是发动机工作所产生的热量再利用，跟耗油没有太大的关系哦！
Part2：做对两件小事
当我们知道暖风的形成是这个原理时，有些人却表示开暖风时明显感觉到油量消耗的快了。那可能是你的操作有问题，在用暖风时，要注意这两件小事，才能合理的控制油耗。
首先，不要一进入车内就打开暖风。因为发动机需要提前为供热做工，这时候打开暖风，不仅不会让车内温度升高，而且会让发动机的负担加重，造成油耗增加的反效果。抛开油耗不谈，这个时候车子刚启动处于低温的状态，开暖风的话会明显感觉到出风口的风凉飕飕的，这个季节吹着冷风想必身体也受不了，有造成感冒着凉的后果。
最好的操作流程是等待冷却液达到正常的温度再开暖风，然后通过两分钟外循环模式将车内的冷风排出去后再采用内循环的方式快速升温，最后再利用内外循环保持车内温度跟空气流通的平衡，这样的使用方式才较为合理。
其次，切记不要打开空调按钮。大部分车主会把汽车的空调跟暖风两个功能弄混，认为跟家里的空调性质差不多，冬季也要打开AC（空调）来吹暖风，要知道，按下空调键，压缩机就开始进行工作产生冷气，这本身就与暖风背道而驰，其次，压缩机的使用会造成车辆负担过大，油耗自然就水涨船高了。
Part3：三点注意事项
一、保持湿度。冬季天气湿度本来就小，供暖一开之后就更加干燥了，整个空气会让人感觉很不舒服。因此，开暖风的时候除了打开外循环帮助增加空气流通之外，最好在车内也备上一个车载加湿器，同时注意多喝水，远离干燥的困扰。
二、保持通风。长时间处在密闭温暖的空间里本身就不是好的方式。首先会造成含氧量的缺失，所以要时不时要给玻璃车窗留一点空隙，保证车内的含氧量，同时也让驾驶司机不至于困倦；其次，停车等候时开着暖风千万不要在车内熟睡，同时要保证车窗留有缝隙，避免造成二氧化碳中毒。
三、注意防雾。冬季开车，本身车内与外面有很大的温度差异，所以经常会出现车窗上形成雾气。这时，只要把暖风调节到玻璃上，马上就能解决雾气问题，此时同样不需要开A/C来解决。
总结一下：
首先，合理的使用暖风对油量没有什么损失
其次，做好通风保湿的准备
最后，寒冬已至，请大胆的打开暖风，感受温暖的车上旅程吧！
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