在使用车子的过程中，可能由于各种原因会出现故障，这时候轻的需要简单维修一下，严重的可能就要更换零部件了。很多车主在更换零件的时候，可能都会听到修车师傅说一些诸如原厂件、副厂件或者拆车件等专用名词。然而对于这些名词很多车主并不了解，因此往往师傅给推荐什么零件，自己就随口附和，其他的很少去仔细询问。
无商不奸这句话在汽车维修上也同样适合，有时候在感慨4s店维护保养太贵了，殊不知便宜真的没有多少好东西的！有的车主贪图便宜或者实惠，直接跑到了附近的小维修店里面更换零部件，殊不知有的小店更黑，甚至坑的你哑口无言。不过让更多车主尴尬的时候，当被问到更换哪种厂件的时候，瞬间感到无言以对。那么保养的时候必须要用原厂件的吗？
什么是原厂件？
原厂件其实说的就是汽车制造商自己生产的或者是制定授权厂家生产的零部件，一般这种零部件在4S店最常见到，上面都会带着品牌厂标，同时还有汽车生产商自己的专业Logo，这种零部件车主是最放心的了。
什么是正厂件？
正厂件，其实也是车子的一种零部件，自身属于副厂件的一类。和原厂件相比最大的区别在于，正厂件并不是厂家生产的，一般是交给具备生产经验的供应商去生产。这些供应商除了生产配件之外，还有权利规格一样的配件自己销售，只是这种配件无车子品牌logo标识。其最大的优势在于，比原厂件要便宜。
什么是副厂件？
副厂件指的是除了主机厂以外所有零部件的一种总称，不管质量是好是坏。当然在现实中，很多车主都会讲副厂件当做是假冒劣质产品的一种称呼，除了用料做工方面模仿原厂件，而且规格、工艺方面也会进行模仿。副厂件的价格有高有低，而且质量上往往问题较多，没有任何保障。
什么是拆车件？
还有一种最常见的就是拆车件了，这种零部件的来源就是发生过事故的车子。举例来说，车子由于碰撞出现了严重损伤，最终车子直接报废了。这时候就会由保险公司出面，经过一系列操作之后，车子的零部件经过拆卸就会进入到零部件市场。仔细观察的话，拆车件的颜色以及质量和原厂件差别还是很大的，往往存在着很多的安全隐患。
什么是下线件？
在给车子做维修的时候，师傅可能会说他们有“下线件”，还一本正经的表示这些都是原厂件，只是出了些小毛病而被筛下来了，质量上绝对没问题的。那么师傅说的是真的吗？别上当了，其实这里所说的下线件超过99%以上都属于拆车件或者副厂件，不要因为贪图便宜而被坑了！
那么如果维修的时候，要选择原厂件，此时怎么样才可以准备判断呢？
1、观察零部件的外包装
如果是正厂件的话，一般生产厂家对于产品质量都十分重视，而且包装上也会做的十分到位。从外包装来看，都相当的规范，上面有各种详细的说明和二维码，而且字迹一点都不会模糊。
2、查看包装盒内容和完整性
如果是原厂件的话，在包装盒上面都会有产品的相关说明，比如用料、保质期、生产日期、注意事项、厂家联系电话等等，而且包装盒是十分完整的，不会出现缺损或者被开封等现象。
3、查看配件质量
原厂件不管是材料选配还是制造工艺都是很精良的，如果是副厂件的话要次很多，一般用心观察，都是可以看出来的。
建议：如果资金充足的话，建议还是到了正规4S店买原厂件最好，不但质量好，而且维修上也很有保证；如果对汽车零件较熟悉，可以在授权店买正厂件，随后到维修店进行更换，这样更加划算；副厂件其实性价比也是很不错的，只限于购买塑料件、灯泡等耗件，如果是和车子机械以及安全有关的核心配件，建议还是购买正厂件或者原厂件。至于拆车件，没有十足的行业技术和经验，建议还是别碰为好。
总结：维修的时候最好还是更换原厂件，但是在更换的时候一定要多长心眼，小心被以次充好，这样不但花钱，而且还会带来很大安全隐患。
