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汽车“无病呻吟”,是你不懂它的痛?揭秘各种异响来源!

在我们的日常行车过程中,偶尔会听到汽车的各种异响,却不知道这些异响是来自黄土高坡,还是来自东土大唐,是何方妖魔鬼怪魑魅魍魉。在这里,小编就给大家总结科普下,汽车异响的来源!

1“吱吱”——发电机皮带

发电机皮带需要拖动空压机,发电机,水泵,转向助力泵等。属于橡胶制品。一根皮带的寿命大概是2~3年,实用里程数一般在6~10万公里。

症状:在我们冷车启动以及原地打方向不打死时,可以听到来自机舱的“吱吱”声。

检测:往发动机皮带上喷水,异响便消失,即为皮带橡胶问题。

病因:皮带橡胶老化,加之皮带沟槽越磨越深,皮带和皮带轮的附着力就越来越小,最终导致打滑,发出尖锐的“吱吱”声。(冬天更易发生)

药方:临时的方法是往皮带上喷洒橡胶保护剂。但是这是权宜之计,根本的解决办法是把皮带换掉。

建议:换皮带时,把皮带张紧器和惰轮一并换掉。因为它们损坏时发出的声音很小,很容易被发动机噪音掩盖,难以被人察觉。

2“尖啸”——刹车片 “嗡嗡”——刹车盘

相信大家都知道,当刹车片厚度小于3mm时,则需要更换。

症状:在我们踩下制动踏板后,会听到一声刺耳的“尖啸”,则是刹车片出现了问题;

          而当发出的声音是类似”嗡嗡“这样比较低沉的声音,则是刹车盘出现了问题。

病因:关于刹车系统的异响,我们可以分为以下几种情况,

1.刹车片摩擦材料磨损:刹车片上的摩擦材料耗光了,背板上的粘连胶等就会摩擦到刹车盘,于是发出异响。

   药方:更换刹车片

2.死灰现象:长时间处于高温状态导致摩擦材料过度消耗,断裂。

    药方:更换刹车片监测制动卡钳回位。

3.偏磨现象:卡钳变形导致不平衡压力及不正常的摩擦材料消耗。

    药方:更换刹车片或者维修更换卡钳。

4.表面残渣:水蒸发导致刹车盘瞬间产生“淬火”现象致使刹车盘金属物质侵入刹车片中。

    药方:更换刹车盘及刹车片

5.不均匀磨损:刹车片盘不规则的表面导致不正常的摩擦材料磨损。

    药方:更换刹车盘及刹车片

6.双片偏离磨损:卡钳或活塞回位问题。

    药方:更换刹车片及维护卡钳。

7.背板变形:不正常的安装,过度用力。

    药方:更换刹车片维护卡钳。

  

3其他

1.“砰砰”——撞击声

类似金属铁器撞击的声音,很可能是引擎固定架因长时间严重磨损。当引擎速度变化时就会发生撞击。还有一种可能则是汽车的前后悬架出现损坏,或者是传动液过少引起的。

2.“咚咚”——轻敲声

轻轻的敲声,可能是使用了劣质汽油。(315正在路上......)

3.“bang bang”——重敲声

像沉闷的敲门声,大多是发动机内部的问题。也可能是车辆老化所致,轴承或发动机阀门损害过度。

4.“嘀嗒”——清脆声

可能是驱动轴的万向节损坏了,也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。

5.“呲呲”——喷气声

类似气球漏气的声音,大多是空调或冷驱系统有毛病。还有可能是轮胎大漏气或者发动机真空室漏气。

6.“嗡嗡”——蜂鸣声

很有可能是某零部件松动,发动机底部的塑胶或金属部件及空调或压缩机的固定支架松动。

7.“呜汪”——轰鸣声

可能是轮子里,压缩机里或水泵里的滚珠轴承坏了,也可能是空调或压缩机出现了故障。

8.“叽叽”——雨刷

当雨刷条有损伤,挡风玻璃有油脂或者涂抹过防雨产品,雨刷臂杆歪了等原因导致雨刷条与挡风玻璃不能很好的贴合时,就会发出“叽叽”的声音。

9.啸鸣声(原谅小编实在拟声不出来了)

当在转弯的时候,出现啸鸣声,可能是风扇转动带松动或磨损。还有可能是轮胎气压不足。

4天空飘过五个字:这都不是事儿

还有一些异响,其实不是来自汽车内部,而是人为因素造成的。千万不要草木皆兵,待小编给你细数那些小恶魔!

1.中控面板

像很多车友喜欢在中控面板上放置很多东西,比如:停车证,墨镜,证件,公仔等小物件。在行车过程中,这些小东西也是会成为异响的来源。

2.储物格

还有一个异响制造真凶藏匿处——储物格。这里就会有更多小物件了,比如零钱,手机,CD,饮料等等。及时地整理检查是防治异响的有效办法。

3.行车记录仪线束

安装行车记录仪时的线束没有固定好,在一些特殊路段的时候也是会造成一些异响。

4.后备箱

还有一位噪音制造大腕儿——后备箱。后备箱总是塞满了乱七八糟的东西,导致行车过程中颠簸碰撞发出异响。懒癌犯了不想整理?安利大家一个好帮手:

5小结

小编呕心沥血总结了各种异响的来源,下次爱车再“呻吟”的时候,大家应该知道如何对症下药了吧?如果检查过后还是没有找到解决方法,那……一定是你的车太作了,惯的!(绝对不是小编的大全不全,绝对不是……)如果真的有这样的情况,建议还是到途虎养车去治治娇气吧!

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