又到了开空调的季节,刚打开空调时是不是会闻到一种异味?过了两分钟,这种味道就没有了。异味的来源是什么呢?
答案揭晓之前,先讲一个曾经震惊美国的事件。1976年,美国费城退伍军人协会会员中爆发急性发热性呼吸道疾病,221人感染疾病,其中34人死亡。这就是史上著名的“军团菌”事件。
后来发现,军团菌是一种隐藏在空调制冷装置中的致病菌,随冷风吹出浮游在空气中,吸入人体后会出现上呼吸道感染及发热的症状,严重者可导致呼吸衰竭和肾衰竭。今天发现超过30种的军团杆菌中,至少19种是人类肺炎的病原。
回到异味的话题,你在空调打开后闻到的异味,就来自于军团菌的大家庭——霉菌,它们的共性是嗜湿如命。在汽车空调系统里,蒸发箱负责制冷因此需要长时间的潮湿,霉菌们自然安居乐业了。当空调系统开始运转,一部分霉菌被压缩后的气压催出吹风口,这些看不见的“客人”就在车里四处飘荡,如果此时你打了个喷嚏,恭喜你,车内那么大,它想去鼻内膜看看。
这些不请而至的客人里面,还有螨虫。这家伙大家都听过吧。太阳出来你去晒被子,晚上收回来时会闻到一种“阳光”的幸福味道。对不起,那是螨虫被杀死的味道。与霉菌不同,螨虫可是会行走的,在空调系统里,不只在蒸发箱上,风道、副水箱、鼓风机,只要有灰、有营养的地方都有它们的存在。当然你是看不见它们的,显微镜下它们长这样:
汽车空调里的尘螨最容易被风吹出来。如果你一上车就会过敏,眼睛、皮肤瘙痒,裸露在外面的皮肤还会起红痘痘,事实是尘螨与你亲密接触了。
但是不要太担心,通常意义上空调里的霉菌和螨虫对人是无害的。但是长期处于封闭的车内空间太,会造成神经和内分泌紊乱、免疫抑制、致癌致畸、肝肾损伤、繁殖障碍等等。因此,汽车空调的保养是件很重要的事,出现下面几个问题时你就该行动啦!
汽车空调容易出现的五个问题
空调异味
文章开头介绍过,空调异味的最大元凶是霉菌和真菌。在潮湿的蒸发箱和通风管表面,它们努力且速度地繁衍后代,期间会发出一种腐烂性异味,就像下水道口的一只老鼠尸体,腐烂的味道不断从空调口吹出来(当然还有灰尘颗粒),体质敏感的人有可能会因此产生晕眩、胸闷不适。
最根本的解决办法是勤换空调滤清器,尤其那些喜欢在车内吸烟的人。空调滤芯的寿命一般是三万公里或一年。笔者建议半年就去检查清理一下。
自己清理的方法很简单。大多数小型车的空调滤清器在车的前挡风玻璃下,用高压气轻微地吹干净,再在阳光下晒1-2小时,就可以除掉一定的异味。当然如果你的空调滤清器已经很脏了,还是建议直接更换。冷空调耗油的,你不会不知道的吧,不要顾此失彼。
空调不制冷
大多情况下,可能只是需要添加冷媒了。因为汽车空调经常处于移动运转中,虽然空调系统是个封闭空间,仍阻挡不了冷媒的丢失。如果空调管路或冷凝器有微漏,更会加速冷媒的损耗。
通常,汽车空调2-3年需要添加一次冷媒,有的甚至一年就要加一次。
如果你发现添加冷媒后一段时间制冷效果又不好了,有可能是冷凝器漏了,建议去店里检查维修。
还有一种比较少见的情况:空调翻板电机坏了。翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷,冷风也只能从缝里钻出来,当然制冷效果差。
如果排除了以上问题,空调还是不制冷,有可能你需要清洗水箱了。水箱和冷凝器的作用是散热,春天的杨柳絮粘在冷凝器上,或者是行车环境差,冷凝器越来越脏,造成空调效果不佳。因此定期的水箱清洗是必要的。
3.其他故障
关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题呢!皮带也是比较容易忽略的一个部件,汽修店一般会在做保养时会提醒更换,如果没有及时更换,在使用过程中出现打滑现象,就会造成皮带断裂、皮带异响、无助力和空调不良等现象。
空调不良的原因还有很多,比如车内温度传感器、室外温度传感器故障、空调压缩机和膨胀阀和节流阀等等。这些问题可以去专业的维修店里检查。
当然,良好的用车习惯也很重要,笔者总结了几点,供大家参考。
空调使用的几“不要”
一进车厢就开空调
这样不仅制冷效果不好,还会增加引擎运转时的压力。应该先把车门车窗打开,启动外循坏,释放车内聚积的热气,温度降下后再开启空调并启动内循坏。
把温度调的很低
长期容易让人体的内分泌系统失调,导致关节炎、肩周炎、感冒等。车内温度一般以25℃左右为宜,如果车上有老人和小孩,最好不要超过27℃。
空调总开在低挡
建议隔一段时间把空调风量开到最大档,通过强劲的风力,把空调内的积垢给吹出来。另外,最好平时用小刷子经常清洗一下空调出风口。
空调出风口对着人吹
这点和家用空调是一样的。如果风力过大,全身毛细血管收缩,容易引起疾病。而且根据热空气上升、冷空气下沉的原理,在开冷气时将出风口向上,让车内冷热空气上下对流,能更有效降温。
开空调在车内吸烟
烟雾排不出去,就会刺激人的眼睛和呼吸系统,如果一定要抽,一定要将空调通风控制调整到“排风”位置,最好车窗也开条缝。
停车后开空调睡觉
密闭的车内开空调会产生大量的一氧化碳,如果在车内待太久会有明显的窒息感。尤其是在车库或地库,车外空气又流通不畅,一氧化碳的浓度会更高,危险性会更大。
长时间开空调。
长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。对你的身体也不好。
当然,最后笔者还要提醒一下,熄火前先关闭空调,对发动机和电瓶都有好处噢!
附汽车空调工作原理图: