油耗一直是车主们选车和用车过程中最为关心的问题之一，毕竟油费是一笔巨大的开支。随着现在各种小排量发动机动力越来越大，有些体型偏大的车型也采用了小排量发动机，目的就是为了降低油耗。但是有些经常关注车子的司机就会发现了，就算是配置同样的动力总成，SUV的油耗总是会比轿车的高一些，这是为什么呢?
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车身自重
从物理角度来看，车身重量确实会影响油耗的高低，同款车型，在载重不同的情况下，油耗也会有所差别，这个定律是不变的，也是不可改变的。而这种差距，实际上因为SUV的结构设计比轿车更复杂一些，多出了一定的零配件。虽然现在很多厂家都在“轻量化设计”下功夫，但是SUV本身庞大的车身就决定了它重要始终要比轿车大一些。
而这油耗间的差距，主要表现发动机推动车辆起步或加速时，为了使车辆脱离与地面最大摩擦力，所产生的最大油耗。所以受车重影响最大的，就是城市用车，经常的启停动作，在车重更高的情况下，对油耗的影响愈加明显。所以一般的城市用车中，SUV的油耗会相对较高。
02
发动机调校
现在的发动机，虽然型号相同，但是可以调出不同的功率。每款发动机都有一个最经济的转速，通常为2000~3500转之间，这个区间的转速是衡量一款发动机用最小的喷油量，就能维持一定速度的转速区间，低于或高于这个区间的经济转速，油耗都会相对偏高，所以即使是排量一样，但调校不同，油耗也会有所偏差。
所以，有一些调校较好的SUV的油耗表现反而会比轿车低。当然，有些小伙伴开着suv去轻度越野，那么油耗就会蹭蹭蹭往上涨，毕竟“吃”的多，力气才大嘛。
03
车身风阻系数
风阻说白了就是汽车在行驶过程中所受到的空气阻力。SUV的整体外形要高大很多，高度、宽度和底盘高度要比小轿车的高，这些因素结合在一起，就造成SUV的风阻系数要比轿车的大一些。
一辆车在时速超过80km后，它的动力输出有60%-70%是用来抵御风阻的，随着速度的提升，这个比值会越来越大，油耗也越来越高。而一般的轿车风阻在0.28左右，SUV的风阻则在0.35左右，所以SUV的油耗也会相应增加。
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轮胎
很多人选择SUV是因为经常会在野外的烂路等路况不好的地方行驶，这时候为了保持SUV行驶的稳定性，通常使用更宽、更大的轮胎。轮胎越宽，滚动阻力越大，轮胎直径越大，越重，惯性就越大，加速时耗费的能力越大，这也会导致油耗上升。
不过没有一款可靠的轮胎，又怎么可以在复杂路况或者越野的时候，给驾驶者更多的自信呢？所以，相较于这点油耗，安全更重要。
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总结：其实影响车子油耗的关键，还是在于你自己的驾车习惯哦~
