等红灯挂P档
有些车主习惯在等红绿灯的时候一把推到P挡，一般情况可能没什么事儿，但是万一后车刹不住来个追尾，那你的变速箱可能就尴尬了。
追尾的话，车辆一定会前移，这时候驻车棘爪依然处于咬合状态，受到的冲击就会很大，有很大可能会断裂。虽不至于导致变速箱报废，但棘爪断裂的损害也不容小觑。
一般来说，等个几十秒的红绿灯，一直踩刹车、挂D挡是没有什么问题的。但是，经常堵车或者等红绿灯时间较长的话，还是建议挂N挡、拉手刹。D挡的话，耗油就不说了，这时候发动机怠速较高，长期下来，还会增加积碳。
两种情况，停车不能直接挂P档
停车P挡+手刹，大家都知道的常识，在平地上这样做没什么问题，但是有两种情况千万别这样干。
1.停车位后面有防撞杆
其实，这个时候车并没有完全停稳，车轮还受到防撞杆的挤压，直接挂P挡锁止车辆后，这个挤压力就要靠变速箱的棘齿来承受了。
在你下次开车的时候，会明显感觉到挂挡比较费劲，偶尔还会有小顿挫，这是因为你把档位从P挡拉出来的时候，要用很大的力来松开咬合的棘齿，长期下来对变速箱也会有损害。
TIPS：在完成倒车之后，应该先挂N挡，松一下刹车，让车自然停稳后，再挂P挡，然后手刹，就没什么问题了。
2.坡道驻车
TIPS：车辆在坡道停稳后，先不要着急挂P挡，先挂N挡、拉手刹，然后再挂P挡，这时候车辆就由手刹来进行制动，对变速箱就没什么影响了。
车未停稳，立即换挡
有些老司机，自认为驾驶技术熟练，在停车入位的时候，经常在车还没停稳，就立即换挡，有一气呵成的感觉，显得比较老练。这样操作对手动变速箱没什么问题，但对自动变速箱来说，可能就会产生伤害了。
因为自动挡车液力变矩器不是人为控制的，不能像手动挡一样踩下离合就完全切断动力，车未停稳就换挡，会对变速箱产生一个反向的冲击，一次两次可能没什么影响，长期下来变速箱的使用寿命将大打折扣。
总结
现在的汽车技术都比较成熟了，只要你正常的开，一般都不会有什么问题。但是，如果你想要多开几年的话，一些对车辆有损害的不良习惯还是要改一改的，有时候这些习惯不仅伤车，还可能会危及你的安全。
