相信不少老司机喜欢开着窗开车，
这时总能听到轮胎那里有声音，
咯哒咯哒…咯哒咯哒…
摩擦的可起劲儿了！
难道是车轮出问题了？
不不不~~~
因为行驶起来根本没有故障，
再下车一看，可能是...
卡了金戒指啦☟
当然，你可能没辣么好运！
什么样的车容易卡石子？
新车！但更准确的是——换了新轮胎的车。
新胎花纹凹槽深，纹路明显，比较容易卡石子。
反过来说，卡石子证明轮胎还新，要是有一天不卡石子了，就证明轮胎已磨损到一定程度，需要更换啦~~~
石子在轮胎沟纹中，就有点像我们鞋里掉进了沙子，总会硌脚的，尤其是走起路来，不仅硌脚还会与脚摩擦伤到脚。
1）当小石子卡在胎里面，可能就会造成所谓的“胎噪”，不仅影响老司机开车，也会影响轮胎的寿命。
2）小石子也会造成轮胎的排水道堵塞，在雨天行驶就会非常危险，容易造成侧滑。
3）有些石子特别尖锐，刺破轮胎漏气事小，万一损坏轮胎钢丝，就很容易爆胎。
4）轮胎里卡了那么多小石子，影响美感。对于强迫症来说，那就是个死对头。
很多维修店没义务帮助车主清理石子，所以各位车主最好自己定期清理。
方法如下：
1）找一把没用的钥匙或用螺丝刀把石子剔除。
3）洗车时用高压水枪近距离冲洗，剩下顽固的再使用螺丝刀。
注意事项：
2）清理时不要太用力，防止小石子飞溅到眼睛。
3）清理石子的同时，应该好好检查一下轮胎的情况，看看有没有伤痕。
4）清理完石子后，记得把轮胎前的石子处理干净，以免轮胎再次碾压，塞到轮胎缝隙里。
抠掉吧！抠掉吧！ 抠掉吧！
不过轮胎也没想象那么脆弱，并不会因为卡了石子不抠就容易坏掉。任何轮胎都会卡石头，只有F1的轮胎不会，因为F1的轮胎没什么花纹。
所以，卡不卡石子和轮胎的花纹有直接关系，花纹粗的轮胎卡石子少，而中等大小的花纹，最容易卡石子。
如果你的越野路况比较多，建议你选择AT胎或者MT胎，因为花纹大，胎壁厚，排杂物性能强，也能适应各种路况行驶。
固铂轮胎的大部分越野胎都带有排石功能，部分轿车胎也带有防夹石技术。
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