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大货车事故非死即伤,是刹不住,还是不想刹?

“大祸车”、“生命收割机”这些词是大家常对大货车的戏称,一般从新闻听到的重大交通事故大多都会和大货车有关,它们体积大,还常超载,一旦发生紧急情况,经常刹不住造成极强杀伤力。

其实货车司机也是有苦衷的,有时候并不是他们不想刹,而是他们刹不住、是他们盲区多看不见、是他们疲劳驾驶犯了困。

货车为什么爱“惹祸”?

①刹不住

懂车的朋友都知道,一辆轿车的100-0km/h的刹车距离最多四五十米,那么大车呢?从起步加速到80km/h,需要2-3公里,而从80km/h减速到0,最少500米。粗略的一算,刹车距离基本上是小车10倍吧。

②看不见

货车由于车辆本身的一些特点,很容易造成交通事故,它有很多致命盲区,很可能在发生危险时,大货车的司机都不知道出了事,因为根本看不见。

③疲劳驾驶

物流公司对司机运货的时间卡的非常严,因此货车司机疲劳驾驶也是常事。连续驾驶十几个小时的司机对前方刹车的小车来不及反应就撞上了。

④其他的一些原因

大车碾压了小轿车,由于保险齐全,如果真的发生事故可能货运公司赔偿额并不高,但如果是大车司机急转向发生翻车或其他事故,修车费和货损动辄几十万甚至上百万。另外有些大货车急转弯或急刹车时,货物有可能直接压扁或戳穿驾驶室,那么这时候你猜他是保自己的命还是保小车的命?

如何与大货车友好共存?

①大车在高速一般靠最右侧车道行驶,司机也习惯看左侧的后视镜,并且在大车的右侧存在一个较大的盲区,所以一般情况下不要从右侧超车,如果万不得已需要从大车右侧超车,最好鸣笛或闪灯示意。

②避开货车的转向区域,任何车转弯都得像雨刮一样覆盖一个扇形的区域。大货车就像一根更长的雨刮,刮出来的这个扇形面积也会越大。一般来说我们的小车会忽略这个问题,而对于很长的车来说,比如超长的平板车这个问题就非常值得注意了。因如果小车去占用这个空间,很可能就会被这台超长卡车给挤扁。

③发现被大货车尾随尽量选择变道行驶。如果发现后方大货车不断鸣笛、频闪大灯,速度不减……那么它一定是出现了什么问题,这时必须及时变道躲避,或加速远离。

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