导读：
1. 为什么会没有备胎？
2. 备胎能当常规胎使用吗？
3. 补胎液到底如何使用？
最近有人问我，为什么沃尔沃S60L没备胎……
我的第一反映是：难道车买来就没人看《车主手册》？
《车主手册》P45页（详解P41~45）
其实不止是沃尔沃这样的车没有备胎，还有很多汽车品牌的车都是没有备胎的，今天我就好好来说一说为什么没有备胎，没有备胎的车遇到轮胎问题该如何解决。
为什么没有备胎？
1. 车身设计
像S60L这款偏向运动的窝窝车型，在车设计之初应该就是没有想过留给备胎一个机会了。此外，像宝马品牌在汽车设计上，追求50：50的配重比，所以为减轻后备箱自重也不配备胎。
380L……同样是吉利的帝豪有680L，差不多要小了一半。不过S60L牺牲后备箱是可以理解的，后排舒适的乘坐空间，以及不输BBA的翘臀外观，都是我当时选择窝窝的原因，这就是有得必有失。
2. 原厂配置防爆胎
第一点中已经提及了宝马，除了设计原因，宝马几乎全系都配备了马牌的防爆胎，使用这种轮胎，即使轮胎完全失压也可以继续行驶，在80 公里/小时的速度行驶80公里左右，保证了车能行驶到最近的维修店。
3. 配备补胎液代替备胎
再说回S60L，由于这车属于B级入门车，所以没有配备防爆胎（防爆胎贵啊！）那么怎么解决这个问题呢？其实在后备箱翻盖下，原厂提供了一套补胎液作为紧急处理轮胎使用。后面我会来如何使用补胎液。
备胎能当常规胎使用吗？
之前有不少人问，我有一个备胎，现在有一个轮胎有问题，是否可以拿备胎来做替补。个人观点是：不要拿备胎当常规胎使用。（小三岂能上位？）但是还是分两种情况判断：
1. 全尺寸轮胎：3个条件决定是否能用
满足以下3个条件的全尺寸轮胎可以做为正常轮胎使用：
贴别提示：如何确定备胎和原装轮胎尺寸是否一致
备胎的主要参数与原装轮胎一样，也包括尺寸、速度等级、载重指数等。通俗的说，这些参数就是备胎能跑多快、能扛多重的能力值，行车安全离不开这些信息。
全尺寸的备胎从轮胎本身来说，可以正常使用、与主车轮胎互换（只要磨损程度相似）。在这里，我要指出一点，全尺寸备胎的轮毂通常是简配的，比如用铁质钢圈、或者单薄铝合金钢圈等，这种备胎如果使用在前轮，由于与主车轮胎在重量甚至在散热、风动等方面存在差异，则在高速或者紧急刹车等特殊情况下，可能造成偏差以及机件受力异常； 所以，最好把全尺寸备胎的钢圈更换成与主车一样的。
2. 非全尺寸备胎：就这三句话~~
非全尺寸备胎不能作为正常轮胎使用！
非全尺寸备胎不能作为正常轮胎使用！
非全尺寸备胎不能作为正常轮胎使用！
则是胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎，其通常采用铁轮辋，且对行驶速度有限制（最高时速不能超过80km/h），只能起到暂时顶替原胎的作用。
补胎液到底该如何使用？
如果在公路上遇到了轮胎漏气、扎钉，甚至是爆胎的情况，不得不更换备胎的情况下，像S60L这样的车该怎么快速解决问题呢？那就用我们之前提到的补胎液，其实这东西一点都不难用，就和给轮胎打气没啥区别，不信？我演示给你看：
基本上市面上所用的DIY补胎液设备都是这样操作的，当然每个补胎液产品可能会有一些不同。不过，相信你也看懂了基本原理，就是靠气泵把补胎液灌入轮胎，并修复轮胎内部破损的部位，至于本次我使用的是这瓶：
瑞柯 德国进口充气补胎一体机
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（知乎ID：王元祺授权转载）
