检查轮胎
检查内容：轮胎是否有老化、裂纹、鼓包；磨损到了安全线；检查胎压是否正常
轮胎有保质期，一般保质期4-5年左右，过了这个时间橡胶开始老化变质，没法保障安全。跑了2万公里或者1年该给轮胎换位，要感受一下在平时的行驶过程中，是否有方向盘抖动或轮胎磨损不正常，吃胎等现象。如果有的话，就要及时做给轮胎做一个动平衡。
温馨提示：长途路上，防范于未然，记得在车上带一个备胎。备胎很重要，你懂的~
检查刹车
检查内容：感受刹车的灵敏度，刹车是否有力，刹车踏板是否回弹正常，查看刹车盘磨损。
刹车有多重要，就不用小编多说了吧。所以我们在出行前，需要认真检查。
检查机油
机油都有更换周期，根据不同的机油，5000－10000公里的都有。如果折算来回用车，需要更换的最好也更换。没到更换周期的，也要检查机油量。
鉴别是否需要更换机油。取出机油尺，往滤纸上滴几滴机油，待24小时后观察滤纸情况。
机油一般根据颜色深浅在滤纸上会出现“三环现象”，内环称为沉淀环，沉淀环越深代表杂志越高；中环为扩散换，扩散换越宽，机油剩余寿命越长；最外环为油环，且油环、扩散环、沉淀环界限越模糊越好。
温馨提示：如果长途是南北跨度较大的，则需要结合当地的机油使用黏度，更换机油。
检查防冻液
检查内容：防冻液是否需要更换。
作为入冬后，全车油液中最重要的一项，防冻液随着使用会有其他物质的混入，导致冰点有所上升。如果变质或不足，容易引起水温升高，散热效果不良，严重的拉缸、爆缸。
通过测冰点仪器可以检测出防冻液能否继续使用或是需要更换。
每辆车都有一本使用手册，何时更换防冻冷却液，打开使用手册可以知道。大部分的家用轿车每两年或者四万公里更换一次，当然这只是一个参考的更换周期，还得根据实际使用情况来更换。如果用车强度大就可提前更换；而如果车子用得强度不大，有时超出一点时间问题也不会很大。不过，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻液少于最小刻度值，就要及时增加。
如何挑选防冻液？
（1）看清楚防冻液的生产日期。自然越新的越好，放置一年以上建议不要买，会产生较多的水垢等杂质，对发动机不利。
（2）尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
（3）防冻液冰点至少应低于当地最低气温10℃，防止冬天防冻液结冰；
（4）选择检测合格的正规知名企业生产的防冻液，切勿贪图便宜；
（5）选购多用途长效防冻液更省心。
检查车灯
车灯不亮、转向灯失灵也很常见，多是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯有问题，雨天、大雾天、夜间行车非常危险。
车灯养护提醒
（1）亮度降低的原因
亮度降低的原因通常有三种，一是灯具的散光玻璃或反光镜上积有尘垢，这时用绒布或镜头纸将污垢清除干净即可；二是蓄电池充电能力下降，电力不足而导致亮度不够，这时需要更换新的蓄电池；三是线路老化或导线过细，造成电阻增加从而影响供电，这种情况不仅影响灯泡的工作，严重的甚至会导致线路过热而造成火灾。
（2）检查前大灯情况
检查前大灯镜头是否有裂纹，表面裂纹虽然不会影响照明性能，但湿气会沿着裂缝渗入灯具内，降低灯泡的使用寿命。前大灯光照方向的校准也不容忽视，为了确保行车安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。
（3）避免车灯进水
汽车在行驶时，正面飞溅过来的水对车灯一般不会有什么影响，但如果在洗车的时候打开前车盖用水压枪冲刷发动机与车灯，车灯就非常容易进水，因为车灯固定安装位置所使用的塑料只能防尘，不具有防水的功能。
除了上面5个，你也要知道其他损耗件的更换周期，根据实际用车情况，及时检查更换。
具体详情可以参考下面这篇文章↓↓↓
总结
为了安全方便，有条件的车主还是可以去维修店检查一个全面的检查，防范于未然，还是非常必要的。
（文章部分内容来源于网络）
