快好知 kuaihz

车钥匙启动时“一拧到底”,你是在毁车!

汽车启动拢共分几步?

答:三步!

第一步:把车钥匙掏出来

第二步:把车钥匙插进去

第三步:使劲儿拧!

秃噜噜——

发动机卒。

要知道,插入钥匙直接打火这样的做法,是非常损车的!即使是一键启动,立即打火也会损坏电瓶和发动机,会带来很多安全隐患。

那么如何正确用钥匙启动汽车?我们先一起来了解一下车钥匙的四个档到底是什么来历!

  钥匙能“一拧到底”吗? 

钥匙孔主要是四个档:

第一档:插进去是第一档,LOCK挡,叫锁止挡。只有在这一档上钥匙才可以插进拔出,方向盘也是锁的,不会转动,全车的电路设备全部关闭。仅仅有一个功能可以用,就是防盗警报系统。

第二档:然后向右拧,就进入ACC档。它叫附件通电。车内的部分电路是通电的,包括收音机、CD,音响,车灯,还有空调的自然风都是可以正常使用。

第三档:再向右拧,第三档叫ON,这个位置是把全车的电路打开,叫准备启动和自检。比如,检查发动机、刹车系统、油泵建立油压,在仪表盘上各种自检灯会亮起,然后等待3秒左右全部熄灭,这就说明自检完毕,车子没有故障,你可以放心发动。如果之后有故障警报灯亮起,就需要及时检查一下故障了。

第四档:最后一档叫START,叫做启动档。拧过去后,蓄电池会给火花塞通电,开始打火,发动机喷油系统启动,点燃汽油。然后,发动机就启动正常运转了。但在这一档上,钥匙是不能停留的,会有一个回弹力,再弹回ON档。

这四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。

正确启动方式

  “一气呵成”会造成什么后果呢? 

如果启动时在其它挡位不作停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。

你伤害了我,还一笑而过?没门儿!

 

那么到底该如何正确启动呢?慌张的小手静止在拧动的一瞬间,在线等,挺急的。不急,咱们接着往下看!

  正确启动的方式  

钥匙启动

正确的启动方式应该是在插入钥匙后,在每一个档位做大概1到2秒的停留,每次停留都能听到设备通电跟油泵起油压的略微呜呜声,在声音消失或10s后,再进入下一档位停顿一下打着车就行了。

一键启动

如果是无钥匙启动,则上车后,先轻轻按一下,接通电源。这时候仪表灯不亮。仅仅是接通音响电源;再轻轻按第二下,仪表盘灯亮起,相当于ON档位,油泵建立油压,这时候要多等等,大概5-10秒,让油泵充分建立油压,准备启动。各部位电脑自检完成。

那么,每次启动都需要在ON挡位停留吗?

一些车辆使用说明书中的启动前注意事项会有这样的指示:点火开关转到ON挡位时,检查仪表指示灯等一些信息,说明此时汽车正在进行自动检查。但不是每次启动前一定都要自检。不过,还是建议大家,到第三档ON档的时候,停留几秒钟,等自检完毕后,再启动。 急不了这几秒,耽误不了什么功夫。

如果是一次没打着的话,该怎么办呢?

如果没能一次启动成功,千万不要一直停留在START挡,一般的说明书会规定不要超过大概10秒左右,因为这样对起动机和电瓶都会造成很大的损伤。这样的做法比“一拧到底”更伤车。

PS:钥匙上不要挂过多的重物

车钥匙平常要单独放置,不要和其它的钥匙、饰品等挂在一起,否则钥匙插在车上,开车时来回摆动会影响钥匙孔,时间长了钥匙孔缝隙会越来越大,启动车辆容易出现问题的。

特别是女司机……

对不起,我撤回!

  总结时间  

下面,小编给大家简单总结一下起步的正确步骤

手动档车起步:

1、插入车钥匙;

2、把离合踩到底、拉手刹、把车钥匙向前扭转到头,听见点火成功就松手;

3、送离合至半联动状态,送手刹,踩油门。

自动挡车起步:

1、踩刹车;

2、档位在P档 ;

3、用钥匙点火;

4、从P档挂入D档送脚刹和手刹;

5、开车走人。

看完之后,小编考一下各位女司机

(还想找打?)

还是那个问题:

汽车启动拢共分几步?

答:三步!

第一步:把钥匙套掏出来!

第二步:把钥匙插进去!

第三步:老公!快过来帮我!

单身狗卒。

看完不点赞分享的,来年还是单身狗!

我自己先点一个……

科科~

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