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机油添加剂到底要不要用

坑,绝对是个坑!

当落笔写机油添加剂时,顿时觉得比当时写【燃油宝】还要的艰难。添加剂这东西其实简单两三字就能给出结论,比如:“有用”或“没用”,又比如“真tmd没用”“真tmd太有效果了”……可是之前,在讨论机油添加剂成分的文章中(点击下图,回顾上期)为自己已经挖了这个坑,不得不填。

为了说明这个问题,我想到最直接的方式就是按照我们之前做机油测试那样,(【途虎实测】如何选购价廉物美的真机油 8大渠道全追踪(下))

机油压磨测试机来折腾一下机油。然则,在翻阅资料是看到太平洋汽车上已经做了如此一篇测试。(用实测来说话机油添加剂真的有用吗?)

为方便阅读,以下部分截取上链接中内容,不代表我的观点,其实我的观点和太平洋汽车的意见是相反的。

测试结果:高品质的机油添加剂确实有用:

太平洋汽车的总结

“我们用实测证明了高品质机油添加剂对发动机损伤更少。广大车主们都有个误区,用了全合成机油就不必用添加剂了,其实这是错误的。高品质的添加剂不论是对全合成机油或半合成机油,添加后能有助于对发动机的养护,以及减少发动机的磨损。但前提条件是,机油添加剂必须确保是高品质的,因为山寨的添加剂往往是反效果……”

网友高票评价

(内容截取结束)

呵呵,我也完全可以做这样一个压磨测试,测试结果90%也是如此,看到这里,我确定了这个话题绝对是坑!的确,用压磨测试机油机油添加剂,最大的问题是无法真实模拟出发动机缸内的高温环境,得到的结果直观而不专业。想来想去还是不做实测,普及干货知识为主。

 

结论放在前面:没事别瞎用!

什么叫“没事别瞎用”,之前文章中已经介绍机油中已经自带了很多添加剂,什么清洁剂啊,抗氧化剂,黏度指数改善剂等,每个添加剂的作

用我也写得很清楚了。目前所有的机油中(无论矿物质还是合成机油)都已经添加了添加剂。

如果你要使用机油添加剂,那你要做到以下3步:

1. 把你使用的机油成分研究透彻;

2. 确定你的机油短板在什么地方,并确定你要改善的点;(比如短板是黏度不够,改善方法是加入黏度指数改善剂)

3. 购买值得信赖品牌的正品机油添加剂。

…………从我的角度来看,90%的人第一步都做不到,而90%使用机油添加剂的人就是凭着经验和感觉在做第二步,凭着经验和广告在做第三步。造成的结果就是1%的人对机油添加剂好评,余下50%的人在骂这1%的人,49.99%的吃瓜群众在围观。还有0.01%的人……比如我,坏坏地看着大家在各大论坛和文章中撕,真是不亦乐乎。

对于第一步研究机油,我之前已经讲了很多,以后还会继续讲更多。今天重点放在后面两步。

其实选添加剂也简单,只要细心

在展开前先写个前提:你作为一个普通车主(不折腾爱车搞改装或赛车),死心踏地地相信“机油添加剂一定有用”决定尝试一下。那就平心地往下看,一定对你有帮助;如果还在徘徊要不要用,而且对添加剂的理解比较浅,那强烈推荐不要随便使用,特别是全合成机油的车主,慎用!慎用!慎用!

红框中已经把我想说的关键词都标识出来了,其实添加剂厂商已经细分了每个添加剂的成分,让每个购买的人“有的放矢”,摆明地告诉大家:别瞎买,请对症下药。

我来举个栗子,就拿上图中最便宜的:

力魔/LIQUI MOLY 发动机强力保护剂(新车磨合宝)300ML

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关于磨合,曾经有位丰田的发动机标定师这样总结:“正常来说,车子行驶3000公里后基本上车辆的各个部分都已经达到了磨合完成的状态,3000-5000公里多少性能能再提升一点,但已经是人体感受不出来的提升了,至于5000公里再往后基本上车子的性能已经不会有大的变化了。”这与力魔这款机油添加剂的使用要求完全案合,实在要在新车磨合阶段的车主,你们基本可以两眼一抹黑地去买来尝试。因为厂商这样说:

……嗯,虽然我不会去用,但是绝对不能说力魔的添加剂宣传上有什么误导和错误,只是,对于新车磨合这个事情,我觉得更多的是和车主有关。记住“不要暴力驾驶,不要相信任何暴力磨合之说,不要超过6000公里才去做首保”3点就可以了,机油添加剂这个东西,反正你信了,你开心就好。要不你用了来路不明的机油,新车跑起来好像拖拉机……那好像也是该去做大检查,更换机油机滤……反正你懂我意思,信仰就是力量,正品添加剂一定是好的~~科科~~好了,黑了一个新车磨合宝,然后来再举个栗子,那就是前图中最贵的

力魔/LIQUI MOLY 发动机陶瓷保护修复剂 润滑降噪抗磨剂

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这款添加剂就厉害了,350+的价格300ml,这其实就是我之前一直说的“机油贵就贵在添加剂”!一看说明就更跪倒在地了:

我的天!(岳云鹏摸脸状)太高大上了,太黑科技了,太……看不懂了!仔细一研究这个“微陶瓷颗粒”原来是氮化硼的一种六方氮化硼,这种等电子体的特点是拥有良好的润滑性和耐化学腐蚀性,由于其是化学惰性的材料,所以熔点极高,达到2000°以上,将它加入机油,正好提升了机油在活塞高速运动时,高温环境下的润滑作用。

被我这么一说,是否一下觉得其实也没什么了不起,心中忍不住爆发一句:如果我是学化学,那现在早就靠卖配方成亿万富翁了!

力魔这点做的不错,把机油添加剂一些基本参数给展示出来了,此添加剂的温度稳定性【至1200°】正好符合了我之前分析,看来这配方也不是那么复杂,只是除了六方氮化硼之外的配方,我们就不得而知了(都写出来还卖什么,早就被人山寨了)。其实我的重点是:人家厂商特意强调了这款添加剂的适用范围!

还是这句:没事别瞎用!好了,栗子也举了两个了,添加剂配方也详细剖析了一个,我个人认为:添加剂这个东西,关键还是你信不信。你信了,那就有用;你不信,那也别随便乱喷,大家都是文明人,拿出成分表讲道理。

如果你一定要纠结,可以这样做……

如果要真真正正测试(我很想),其实步骤也很简单……

需要道具:同一款机油(10-12L)、需要测试的机油添加剂2瓶、两台初始状态差不多的发动机、台架测试装置一套、电子显微镜装备一套;

测试方法:先将发动机A加上机油,然后上台架跑(跑多少公里看你的测试项目,比如耐磨跑个3000公里),接着放掉机油,拆解发动机分析。同时装上发动机B,加上机油并加入测试添加剂,继续上台架跑,跑完拆发动机分析,并进行对比分析……

成本:……

我想机油添加剂厂商未必会去做,撇去成本,测试的结果对他们来说风险极大,因为添加剂还是要配合机油才能发挥效果,你用一个矿物质机油加添加剂测试,可能效果非常好,换成全合成效果就弱了;可能你用M牌和V牌加同样的添加剂效果也会大相径庭!所以,这样的测试,谁来充值一下,我给他做一个~~反正结果我也不会说出去的~~科科~~才怪呢!

但是有一点可以确定的,所有机油大厂的机油都会做类似的测试,部分数据会作为他们的宣传材料。所以,喜欢把玩机油的朋友,犹豫是否需要搞点机油添加剂的朋友,还是换一款靠谱的全合成正品机油吧!那么机油添加剂这个坑,我就算这样填完了~~

(知乎ID:王元祺)

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