身为一个苦逼的加班汪，每天出地铁后的最后一公里都是最折磨人的。步行太累，公交太慢，打车太贵，好不容易有个平衡车能解决问题吧，又被限行了。
所以，这「最后一公里」的问题到底该如何解决嘞？
答案也许是，一辆电动自行车。
说到电动自行车，你的印象可能是笨拙、不实用、昂贵，有些就像大妈买菜车。但有两个来自丹麦的年轻人正试图改变这个状况。
花了2年的时间，他们设计了这款”三步可折叠"的MATE电动自行车。
作为一辆北欧出品的自行车，颜值大概是MATE最不值一提的优点了。非常简约现代的设计，你基本上看不到夸张的电动马达或是外露的电力装置。
出色的结构设计，让你只需三步就能把MATE折叠起来。
不仅折叠方便，车架上还有专门的提手。有时候如果只是提着自行车上下阶梯，你甚至都不需要折叠，优雅地一拿把手就可以走了。
当然很多人对折叠自行车都有个偏见，认为便携是在牺牲性能的基础上换来的。但作为电动自行车，MATE的性能也是顶级的。
低配版的MATE CITY，就能达到25km/h的时速。是普通自行车的2倍。
想想普通自行车逆风骑行时凌乱的身影，有了电动机的助力一切都变得轻松加愉快。上坡如履平地，看着别人汗流浃背地骑车爬坡，骑着MATE的你可以从容地路过他们身边，不留下一滴汗水。
MATE的续航能力也相当不错，使用快速充电器的话更是只要2小时就能充满电，充电一次能行驶80KM，绕北京三环两圈。
小米也推出过2999的米家骑记电助力折叠自行车。抛开颜值不谈，作为同样主打便携的电动折叠自行车，45KM的续航里程已经是它的卖点之一，而MATE则将近是它的两倍。
更别提MATE车身采用6061铝合金，配备了20英寸轮毂和禧玛诺七速变速器。要知道去年22支环法车队里有15支都用了禧玛诺的变速套件，可以说性能非常强悍。
所以即便没有电池，MATE也绝对是一辆高性能的自行车。
MATE还配备了防水防尘的液晶显示屏。无论刮风下雨，显示屏都会实时显示电池余量、时间和行驶距离。高配版MATE S还提供了拇指调速把，可以直接调节踏板速度。
把手下方还提供了给电子设备充电的USB口，出门的时候把手机往那一连，你就可以放心大胆地去享受骑行，而不用担心手机没电。
MATE有四种颜色可以选择：茶婊绿、高端黑、姨妈红、古德白。他们在indiegogo上已经筹到了一百多万美元，整整是它目标金额的15倍！
友情提醒，众筹价MATE City只要599美元（约4127元人民币），MATE S则是799美元（约5503元人民币）。
内容来自公众号zuodesign2015
