轮胎就像人穿的鞋子，在长时间使用后必定会有所磨损。但是我们会发现不同人的鞋子磨损速度、磨损程度都不一样，这是因为每个人走路的姿势不同以及身体因素。车辆轮胎亦是如此，轮胎磨损太快，即使因为司机开车开得不好，同时也是因为车辆问题。
各种磨损现象
轮胎磨损并非只是一味的均匀磨损，前文所讲到由于司机的不良驾驶习惯，以及车辆问题，会导致轮胎不同程度的磨损，而这种轮胎磨损共有多种现象，这几种不同的磨损现象分别代表着几种不同的驾驶习惯、几种不同的车辆问题。
胎面中部磨损严重胎纹磨光，这种轮胎中部磨损严重是由于轮胎胎压问题，轮胎胎压过高，就会导致轮胎中部直接接触地面，而两侧却几乎与地面没有相交，这样轮胎中部受到了最大的压力，磨损也就增快。另一种情况是轮胎大小和轮毂不符，轮胎太宽而轮辋较窄，轮胎两侧也就无法很好的为轮胎中部承担压力，因此中部就剧烈磨损。
与中部磨损严重相对的就是轮胎两侧磨损严重，这种轮胎磨损情况和第一种是处于完全的对立面的。当轮胎气压长期处于偏低状态的时候或者长期装载大量货物的情况下，轮胎两侧就会承受大部分压力，磨损也就变快。与第一种情况相反的，轮胎胎面较窄，轮辋较宽，也会加重轮胎两侧的磨损。
轮胎其实在使用一段时间后就要进行换位，前轮换为后轮，若是轮胎长时期或者根本没有进行过换位，那么就会造成胎冠内侧或外侧磨损严重。若是司机驾驶车辆的时候频繁地进行急转弯，也会导致这类情况的发生。
轮胎花纹局部磨损严重大部分情况是由于司机进行快速起步，导致轮胎打滑，并且多次进行这类操作，久而久之轮胎胎面的花纹就产生了局部磨损的状况。
如果说出现了斑秃形磨损，可能就是车辆车轮动平衡有问题，车轮动平衡的问题会导致车辆在高速行驶的情况下，轮胎受力不均匀，胎面局部地区承受大部分的压力，若是这类情况加剧，就会导致车辆在行驶过程中产生颠簸，方向盘也会变得不稳、发抖。
轮胎磨损主要看操作
前文讲到的不同的轮胎磨损情况代表着不同的司机驾驶习惯，不良的驾驶习惯可能会导致车辆问题，更有甚者还会对行驶安全造成影响。因此想要降低轮胎的不良磨损，就必须从司机的操作出发。
在行驶过程中，要注意尽量减少急刹车、急转弯等紧急措施，也不可能快速起步，车辆起步要做到缓而稳，起步过快容易导致轮胎打滑。
若是发现轮胎磨损状况有些异样，就应该及时前往4S门店或者途虎门店进行检查，更换像邓禄普LM703的轮胎。
小结
轮胎磨损不可避免，但是轮胎的不良磨损确实可以减轻以及避免的，只要司机操作到位，不急躁，少采取紧急措施，轮胎的磨损也就会变的正常。
