汽车玻璃膜的功能
二、安全,除了乘车安全,还要驾驶安全。
其他的防紫外线、私密等功能许多膜都能做到,而且相互间差异不太大。
如何做到既持久隔热,又乘驾安全?膜的品质至关重要,而其中评估的最关键指标是:清晰度。
您是否听说过贴了膜后感觉驾车头晕?您是否感觉到贴膜后视野多少有些阻涩?这都是膜的清晰度不够所致。
汽车琉璃膜有几种分类?
第一代:涂布与复合工艺膜:此种工艺生产的产品就是早期的太阳纸(俗称茶纸),它们主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。所以此类产品不具备隔热作用,仅用于遮光,清晰度也是极差的。
第二代:染色膜:采用深层染色工艺,加注吸热剂成份,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上染色工艺本身所限,清晰度较差。除清晰度差外,此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色。过一段时间(或许半年一年,最长两年三年)后,您会发现,您的膜褪色了,您的膜不再隔热了。这类膜价格较便宜,而且特别喜好作瞬间隔热测试,前面所述的做测试的大多是这类产品。
第三代:真空热蒸发膜:此类膜采用真空热蒸发工艺,将铝层蒸发于PET基材上,达到一定的隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点亦在于清晰度不高,影响视野舒适性。其另一大突出弱点是反光较高,不管是内反光还是外反光,都无可避免地高。外反光高不符合交通安全标准,内反光高影响司机驾驶,严重者引起视觉疲劳并引发事故。目前市场上较多的标为中高档膜的品牌大多属于此种类型。
第四代:金属磁控溅射膜:目前玻璃膜的最高工艺是真空磁控溅射,因此,采用真空磁控溅射工艺的制造出的玻璃膜无论在持久隔热性能、清晰度、低反光、更自然的金属原色等方面均较以前的几大类别的膜有了质的飞跃。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地均匀溅射于高张力的PET基材上,保证产品卓越的隔热功能、清晰的透光率及科学、自然的金属涂层。此类产品有非常好的金属质感,有无法比拟的清晰度,而且反光极低。由于粒子更细、结构更紧密,因此,隔热持久性更高,而且可以保证永不褪色。
因此,消费者在选择隔热膜的时候更应该关注膜深层的工艺。如果您纯粹贪便宜而选择染色膜,那么,可能最终您的消费反而是最不经济的,因为,到第二年第三年,您需要做第二次或第三次贴膜,而别人,车子一生只贴一次。而且,您使用劣质膜的期间,由于清晰度不够,您所感受到的困扰也将是难以形容的。
至于真正清晰度高的膜,即使是透光率只有5%-6%的最深色的膜,其单向透视性也是极佳的。即使在夜间,您也可以透过贴了膜的三角窗看清倒后镜里的一切。这就是清晰度的最直观比较。而市面上,真正全部产品均采用真空磁控溅工艺的玻璃贴膜品牌较少,有些品牌只有少部份产品是真正的磁控溅射工艺,其余的大部份型号要么是染色膜,要么是热蒸发膜。
汽车琉璃膜的真伪辨别
首先,凡是真正的美国进口膜,所售产品的外包装及资料一定有美国原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码,同时还有美国原厂的质保卡。质保卡的内容包括质保项目、年限、赔付方式、厂家名称、地址、电话等。
其次,凡是正牌进口品牌均有该品牌提供的法律文件,包括国际及当地的检验合格报告和合格证,产品的性能指标可浮动±3%。
第三,产品是否使用原厂统一的宣传标志。拥有授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标志,否则将被追究侵权责任。
第四,要注意产品是否有有效的授权经销证书。
劣质汽车膜的危害
危害一:劣质汽车膜稳定性差,容易老化变形,透光率低,会导致清晰度降低,容易产生光的折射,易使驾驶员的眼睛疲劳,影响行车安全。
危害二:其胶层残留溶剂含量高,受到太阳暴晒,胶中有机物质会缓慢释放,挥发出甲醛、苯等有害物质,对人体健康造成损害。
危害三:劣质汽车玻璃膜并不能抵挡紫外线,反而会导致车内温度居高不下,增加空调的负荷,使油耗增加。
危害四:劣质汽车玻璃膜由于没有韧性,受到外力打击时,玻璃会飞溅开,严重影响车主的人身安全。
危害五:劣质膜使用半年到1年左右,容易产生光畸变、水波纹,会使驾驶者产生晕眩。
危害六:在夏天经过长时间的高温照射,膜中的胶甚至会局部融化,造成前风窗视线扭曲,对行车安全造成隐患。
怎样延长汽车膜的使用寿命?
了解车膜的作用和重要性之后,对于汽车隔热膜的日常保养我们也该了解一些。事实上,和汽车的使用一样,汽车隔热膜也必须注意日常保养,如果保养得当,则有助于延长其寿命,提高其使用效果。
据技术人员介绍,贴膜后要注意以下事项:贴膜后48小时之内不要开侧车窗;不要用含有酒精或氨水的溶液清洗隔热膜;不要用指甲或尖锐物将隔热膜边缘拨开,以免污染物进入;如有汽泡必须在24小时内到装饰店进行处理,不要擅自处理;不要把粘性标签直接贴在膜上。
此外,为确保贴膜后膜与玻璃彻底粘牢,一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关;不要让空调风口对着隔热膜吹风。清洁隔热膜时,应用柔软、清洁的布蘸上肥皂水轻轻擦拭;不要用纸巾及摩擦力大的布擦拭隔热膜。贴膜后,在膜与玻璃之间不可避免地会残留少许水分,夜间驾驶可能会有轻微的反光,这是正常现象。经太阳照射,4至10周之后会自然消失。
总结:大家在选购汽车玻璃膜时,不要盲目的以价格决定质量,更多的是想明白自己的需求点在哪,从而选购合适的车膜,另外也别忘了多留心一下产品参数,以及产品的品牌问题,毕竟品牌的总归会正规一些,开车无小事,千万不要因小失大。