近日，有日本媒体正式曝光了15代皇冠的宣传册照片。作为换代车型，新一代皇冠的外观没有大刀阔斧的修改，只在细节上作了一些调整，整体造型更加年轻激进。前中网格栅延续了现款车型的纺锤式的设计。LED大灯造型更为锐利，丰富的肌肉线条使车身拥有很强的力量感。而最为明显的变化莫过于大幅度倾斜的C柱，与全新LS 500类似，形造出一丝轿跑的味道!
其实，C柱可以说是一款行政级别车型的灵魂，就犹如西装的领口一样重要。然而，新一代皇冠的C柱不仅“溜”而且还很“苗条”，让三角窗的面积增大，使得后座的视野以及采光度得到提高。但是却“舍弃”了前几代车型略有特色的大C柱，而经典的侧标设计也不复存在。小编认为，丰田设计师一心想设计一款年轻化的皇冠去迎合消费者，但是这样的设计丢了皇冠原有的气场，如果在市场上不被消费者所认同，那又有什么意义?!
新一代皇冠除了普通版车型之外，还有通过赛车部门GAZOO 调教的TGR运动版车型。相比普通版车型前脸换装了较为夸张运动套件，结合黑色涂装的中网格栅，显得十分凶狠。
尺寸方面，新一代皇冠的长宽高分别为4880mm/1800mm/1445mm，轴距为2950mm，与日本版现款车型基本保持一致。
此外，新皇冠将采用丰田的TNGA模块化平台，并提供3种动力组合，分别是2.0T涡轮发动机、2.5L自吸发动机以及2.5L自吸发动机+电机混动，匹配6AT/8AT自动变速箱。
值得一提的是，在新一代皇冠上搭载的2.5L高燃效自吸发动机拥有D-4S双喷射系统，并有两种功率输出。其中在普通版车型上最大功率205PS，最大扭矩250Nm，最大燃效为40%;在混动版车型上最大功率177PS，最大扭矩220Nm，燃效达到41%。这台发动机除了能提高燃油经济性，还能确保动力有充分的输出。在现时涡轮横行的年代，除了开发涡轮发动机，还能像丰田那样专注研发自然吸气发动机的厂家真的是为数不多了!
按计划，新一代皇冠将会在2018年下半年发布。其中混动车型售价将为480万日元(约合30万元人民币)。更加年轻化的新一代皇冠，能否在奔驰C级、宝马3系、奥迪A4等竞争对手中尝到甜头，我们将拭目以待!
