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严查改装车辆上路 改车身颜色仍有限制

    动力提升,乃至于加一个T,即日起,此类车辆一旦上路,就将被探头摄录在案,遇到路面交警的“围追堵截”。市交管局昨日消息,北京将利用遍布五环内的探头等电视监控设备,查堵非法改装车

汽修装饰企业普查资质

自2002年起,机动车改装业在京渐成规模,尤其是去年10月《机动车登记规定》出台后,允许机动车更换发动机、更换车身或车架,改装业更由“地下”转入“地上”,各大汽配城均推出“动力提升”项目,只要花几千元钱,就可以给一辆车加一个T。

近日,交管、工商、运管等部门,将普查全市汽车维修、汽车装饰企业的行政许可,一旦发现其经营内容超出许可范围,将分别给以警告、罚款、吊销营业执照等处罚。

市交管局相关工作人员表示,车管部门将利用办理机动车注册登记、变更登记等环节,核查机动车行驶证照片,非法改装车一经发现,立即输入车管系统,直至其恢复原样前,禁止办理除“注销”之外的全部车务手续。

重点道路交警驻点检查

此前,一些改装车主验车前,拆掉加装的动力装置,车检过关后,再重新复原。对此,该工作人员表示,本次改装车治理,电视监控等多种科技手段都将上阵,发现可疑车辆,指挥中心立即通知距离最近的交警到场。

此外,环路桥区等重点道路、重点区域,进京检查站、办证处,专职交警都将驻点检查。

据该工作人员介绍,路面发现的非法改装车,也将受到同样处罚———恢复原样前,禁止办理除注销之外的各类车管业务。

■ 提醒:改变车身颜色仍有限制

按照去年出台的《机动车登记规定》,小型、微型载客汽车加装前后防撞装置,货车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等,以及增加机动车车内装饰,只要不影响安全和识别号牌,交管部门一律许可,不需办理变更登记。

市交管局工作人员建议,除上述改装之外,车主如果想进行其他改装,最好向车管部门咨询,例如《机动车登记规定》虽然允许改变车身颜色,但仍有部分限制。本报记者 王姝

■ 声音:“改装车应有鉴定标准”

改装车在京引发了多少起交通事故?对此,交管部门未透露详情。但是,严查改装车的举动,“招致”一些热衷于改装车的车主不满,“超范围改装未必会把车改坏;动力提升了,也未必就提高了肇事几率”,北京一汽车俱乐部负责人说。

昨日,一从事汽车改装的业户也持相同观点,“如果真懂改装技术,可以把车改装得更加安全”,他认为,既然不少车主认为汽车改装是一种个性化生活方式,那么政府职能部门应该设法疏导,而非封堵,“比如出台改装车技术标准,设立测评机构,每辆改装车上路前,必须取得鉴定报告。对于改装车,国外大多采取这样的管理办法”。

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