很多新手以为拿到驾照就万事大吉,只要驾照在手就能轻松驾驭车辆,虽然自动挡车型已经逐渐普及,尽管汽车市场99%都是自动挡,但是有些人就是追求驾驶汽车带给TA的快乐,如果你驾驭手动档的话,依然能够感受到来自于车辆回馈给你的乐趣,跟车辆是在时刻交流的,以下这些手动挡车型的技巧,你又知道了吗?
1坐姿标准
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,因为轿车的车头较长,不好判断位置,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为直角约90度左右或更大(以舒适为主),紧踩离合时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部。
2起步技巧
不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。
3换挡时机
一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。
4半坡起步技巧
所谓"半联动"状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的"两次加油":第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
5下坡技巧
在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。
6踩离合技巧
当年的驾校教练当时是这样说的:"踩离合要快,放离合要慢"。后来慢慢实践了,才领悟当中的道理。慢放离合,汽车行驶时才没有那一霎那的顿挫感;如果离合不踩到底去挂档,离合器会造成扫齿,久而久之,就会感觉到离合器打滑的现象。
