停车学问大
一般停车位后方都会有一个很低的防撞杆，其作用是引导驾驶员停车，正常倒车入库后，如果轮胎碰到防撞杆停车后直接挂入P挡，你会发现再从P挡挂入其他档位时，排挡杆会很紧并伴随“咔、咔”的声响，车辆也会有顿挫发生，这是因为自动变速箱挂入P挡后，内部会有一组棘齿相互咬合，相当于通过棘齿咬合的力量把车锁止。
但倒车时轮胎碰到防撞杆的同时车辆是有一定速度的，如果直接挂入P挡，就会把轮胎和防撞杆碰撞的这个力量全部锁在P挡棘齿内，使车辆处于一个较着劲的状态停车。下次再从P挡挂入其他档位时，相当于通过排挡杆把棘齿硬拉开，以至于出现异响和顿挫，久而久之会损坏变速箱。因此正确的操作是轮胎碰到防撞杆后，先挂入N挡并松开刹车，让车辆自行把碰撞的力给释放掉，之后再挂入P挡就没问题啦!
