四驱车越野汽车与普通汽车本质的不同，就在于后者只有两驱方式，前者既有两驱方式，又有四驱方式。
两驱方式通常在干燥的高速公路、普通公路正常行驶中使用，四驱高速4H通常在普通公路的雨雪气象条件和湿滑、结冰路面上行驶，因为选择四驱方式后，前后车轮均成为动力输出轮，有效地防止了因动能分配不均匀而产生的侧滑现象，保证了较高速度行驶下车辆的稳定性和安全性。
需要指出的是，4H状态下的扭矩并不比2H状态大，若需要获得更大的扭矩，应选择4L 状态，通常4L所输出的扭矩是4H的1倍以上。
典型越野路况驾驶技巧
技巧：涉水
适用区域：江河、溪流、水库、湖泊的浅水区，城市低凹积水区。
四驱车由于电器系统与进气排气位置较高，而有较佳的涉水能力，一般的四驱车越野车涉水能力约与轮胎高度相仿，涉水行驶前需探查了解水深，除了河床底部凹凸不平不易掌握外，积水的道路其街头街尾的水深差别有时极大，需注意车速不可太快，激起水花溅湿电路而熄火是常有的情况。当水深可能淹没排气管的地形，分动箱用L4，变速箱用二档或一档，稳住油门使引擎保持较高转速，避免水中换档，以此方法可使排气压力大于水压不致进水，涉水深度可达排气管口以上 20公分。在急流中需防急流冲翻车辆，以顺着水流45度的方向前进渡河是比较安全的方法。涉水经验少的驾驶者不免恐惧在水中熄火，一旦在较深处熄火，应立即关闭全车电路，不要试图启动汽车，以防水被吸入气缸造成重大损坏，最好设法找其它车辆拖出此车。
技巧：泥泞
适用区域：湿地、沼泽、水田、池塘、雨后的土质道路、冬季化冻后的土质道路。
通常泥地用分动箱4H，变速箱二档或三档，使用固定的油门即可顺利通过。需要注意的是烂泥逾尺的沼泽地，车辆一旦不慎驶入，不论使用何种传动，车辆皆慢慢下沉，那时只有迅速求助外力协助拖离。在硬底的烂泥路上，使用分动箱4H或4L加油前进，虽紧握方向盘，车身仍略呈蛇行浮游，此种情况只要不偏离车道是没有关系的，但需要有心理准备。地基松软车轮微有下陷的泥地，分动箱用L4，变速箱用二档，把稳方向盘缓缓加油前进即可通过。
在软泥地的前进中，如果发现一旁有地面下沉的情况，致车身倾斜又无法迅速通过时，通常是倒车后，在路沟上放置石块、木板等硬物，然后以分动箱L4固定油门前进。泥地的距离如果很长，保持一定速度的冲势是有必要的，在行进途中，如果有小的横阻硬物，都可以直接碾过。坡地泥地往往使车辆打滑，加装防滑铁链可以改善部分情况，抓地较强的轮胎，减少轮胎的气压也有助于改善。
