在现在这个油价折磨车主心灵的“乱世”，催生了一系列的节油科技，也造就了一个又一个的节油高手。成为高手真的就那么难吗？答案是未必。“如果你知道去哪，全世界都会为你让路”，拿出这种毅力和勇气，你也能成为真正的节油高手。毕竟，你是爱车的主人和驾驶者，爱车总是掌握在你的手里，在节油这出戏里，你就是主角而非跑龙套的。
“凡事预则立，不预则废”，说的是不论做什么事，事先有准备，就能得到成功，不然就会失败。节油也是一样，首先要在思想上对节油高度重视起来，要预先在自己的头脑里装一个“思想节油器”。实践证明，“思想节油器”是效果最好的节油器。如果抱着家大业大浪费点没啥的心态，那你爱车吃油的胃口将会越来越大。
二、愉快开车，思想集中
“有啥别有病，没啥也别没精神”，可见精神是人生存于世的最底线。车主的精神和思想状态，无疑对节油有着很大的影响。在开车前就能得到很好的休息，开车时精神舒畅，心情愉快，思想集中，就能针对不同的路况随机应变，及时做出正确的判断和处理，这就可能收到良好的节油效果。相反，开车前忙于其他事务，未能得到很好的休息，疲惫不堪，或烦事缠心，精神不振，闷闷不乐，不要说节油呢，甚至就连安全也无法保证。
三、不断学习，提高文化
“活到老，学到老”，看来学习是很重要的事。汽车是个多功能的机器，会开着走并不难，套用一句很难听的话就是“方向盘上挂块肉，狗都能开”。但把车开好却并不容易，不懂道理，弄不清机械原理，有时还会弄巧成拙。根据统计资料分析，文化水平的高低和油耗的关系是成正比的。所以，要想节油，就得不断学习，学习一定的汽车理论基础知识，了解燃油在发动机中的燃烧过程，动力是怎样产生的，怎样运用制动，以及动力传递过程和汽车运行时对油耗的影响等。
四、专业训练，提高素质
“三百六十行，行行出状元”，体现了中国自古就有的专业精神。道理很简单，集中和专一才能出成果，出成绩。实践证明，受过专业训练的驾驶员同没有经过专业训练的驾驶员相比，油耗也有差别。这就是说，驾驶员除了一般的实践以外，最好能得到一些专门训练，以提高这方面的素质。争取在训练后具备熟练的驾驶操作技巧，对汽车的操纵做到准确而及时，这样才能更好地去节油。
五、虚心学习，讨教高手
“留心处处皆学问”，“学问学问，有学必有问，多问长才学”，其实这开车节油也是一门学问，不是一讲就能做到的。你一开始开车，只会车，没有经验，不要说节油了，能把车开着走就已经相当不错了。要想节油，就得虚心向别人，尤其是高手学习，请老师傅们谈谈经验，说说心得，你虚心从中学到经验。这样做虽然会浪费时间，但却可以学到节油的好方法。
