汽车半联动点的判断位置学车知识
1、凭车辆的抖动
当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时也证明离合器就抬到半联动点了。我当年学车的时候,就是采用这种方法来判断的,很有效!
2、听发动机的声音变化
当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到半联动点了
3、凭脚的感觉
当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时证明离合器就抬到联动点了,不过个人认为这个办法不太适用于新手,因为靠感觉的东西,都需要丰富的经验,明显新手开车经验不足。
4、看发动机转速表转速的变化
如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到半联动点了。
.5、凭车辆的.冲劲
在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到半联动点。只要离合器一抬到联动点,就别再抬了(如果再抬,发动机就熄火),也别往下踩了(如果往下踩,车就不会动,如果半坡还会后溜)。
在科目三考试中,靠边停车时最后一项,可是有的学员就在这个地方出了状况,一旦发生了状况就不知道怎么处理,挂的太冤枉了,下面一起来看看靠边停车时遇到突发状况该怎么处理。
当你听到语音指令“靠边停车”后,首先打右转向灯,左右观看,看右前方的车道有没有阻碍,找到合适的位置,然后再开始做靠边停车的动作。
突发状况一
当右前方车道有车辆或行人阻碍了你的停车操作,这个时候该怎么办?
先判断一下,右前车辆后方的位置是否能停车,停车后有没有足够的安全距离,能不能把车身调正。如果没有,就只能往前开,开到右前方车辆的前面再停。尽量把停车距离控制在150米以内。如果右前车辆或行人只是临时占道,先踩刹车,按喇叭提示,如果不让行,再往前开寻找合适位置停车。
突发状况二
如果靠边停车时,突然右边有车经过,那么你就把车速降低,这个时候该怎么办?
通过后视镜观察,如果右后方车辆距离较远,可以迅速完成靠边停车动作。如果距离较近,打开灯后不要急,让该车先通过,再慢慢靠边停车。实在不行的情况下,就停车等待右边车辆通过,再挂一挡起步,执行靠边停车操作。
以上就是科目三考试需要注意的状况,大家在这一定要注意,好不容易考到了这一关,可不要因为这突发状况不知道该怎么处理而挂掉了,太不值得了,希望这些对你们有所帮助。