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汽车常规保养项目有哪些

汽车常规保养项目有哪些

汽车是需要经常保养的,那么汽车常规保养项目有哪些呢?下面小编带着大家一起来了解一下吧!

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期

一、常规保养项目及周期

1、机油

普通矿物油的使用周期:建议每5000公里或半年

半合成机油的使用周期:建议每7500公里或半年

全合成机油的使用周期:建议每10000公里或一年

2、机油滤清器

更换周期:建议每5000~10000公里(和机油一起更换)

3、空气滤清器

更换周期:建议每5000公里检查清洁,特别脏就更换

4、空调滤清器

更换周期:建议每10000公里检查清洁,特别脏就更换

5、汽油滤清器

更换周期:建议每10000公里

此处指的是外置型,内置油箱里的一般都适合汽油泵一体的,更换起来比较麻烦

6、轮胎

更换周期:建议每50000至80000公里(根据磨损情况)

7、前刹车片

更换周期:建议每30000公里更换(一般厚度剩3毫米就会提醒更换)

8、后刹车片

更换周期:建议每3至4万公里更换(一般厚度剩3毫米就会提醒更换)

9、雨刮片

更换周期:建议每6个月-1年更换(视使用情况而定,有异响或者刮不干净则需要更换)

10、防冻液

更换周期:建议每2年或40000公里

防冻液在使用一段时间后会有所减少,可以适当补充,但要注意不同颜色、品牌的防冻液不可混用。

11、火花塞

更换周期:建议每30000公里更换

汽车火花塞按档次一般分为三种,镍合金(普通铜芯)、铂金火花塞(白金)、铱金火花塞。它的使用周期为别为30000公里或50000公里。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。

12、刹车油

更换周期:建议每2年或40000公里更换一次

刹车油具有一定的吸水性,如果长时间不更换可能会影响刹车性能。

13,手动变速箱油(也叫齿轮油)

更换周期:建议每2年或40000公里更换(如果是全合成油,可以延长到6万公里)

14、自动变速箱油

更换周期:建议每3年或60000公里更换一次

15、蓄电池

更换周期:2-3年或者60000公里

分为普通铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类,正常使用寿命都在2-3年左右,普通铅酸蓄电池保养得当,及时添加电解液,可适当延长使用寿命,大约4-5年左右也需要更换;免维护蓄电池无需维护,因此无法延长使用寿命,如有问题还是直接换了吧,基本没得修。

二、非常规保养检查项目,出现问题需及时到店检查维修

16、发动机正时皮带

更换周期:建议每4年或者80000公里时进行检查或者更换

17、离合器

更换周期:无固定更换周期,汽车异常抖动、或者发动机转速升高与速度提升等异常时,可能就需要检查离合器的健康情况了,根据结果来判断是否需要更换

18、减震器

更换说明:漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

19、悬架控制臂胶套

更换说明:胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

20、转向拉杆球头

更换周期:70000公里或视情况

转向拉杆球头松弛是一个严重的`安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

21、防尘套

更换周期:80000公里

多用于转向机构,减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,使转向发涩变沉,减震失灵。平时多注意检查,一旦损坏,立即更换

车辆的转向球头类似于人体的四肢关节,经常处于转动状态,需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内,润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。

22、汽车灯泡

更换说明:长时间使用大灯灯泡的亮度就会减弱,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。

23、车漆

更换说明:无期限,看的过去就行。

总结:汽车的保养周期取决于平时的开车习惯,只有平时用车细心一点,考虑的多一些,才能防患一地未然,而汽车保养的工作也是一件长期活,以上列出的只是一个参考,一旦发现车辆异常,建议及时到4S店进行排查。

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