冬季汽车难发动是怎么回事
转眼已经很冷了，有暖气的日子，人也许不觉得难过，可是汽车却难过了。早上起来去打车，发现发动机总是要“犹豫”一下，才哄地一声打着火。那么冬季汽车难发动是怎么回事呢？一起来看看吧：
蓄电池老化致启动困难
蓄电池电力不足的表现主要有起动机不转或转动微弱，以致发动机无法启动，尤其是使用两至三年的车辆易出现因蓄电池电力不足，车辆启动困难的现象。蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池的电压比常温时的容量要低不少，在温暖地方正常使用的蓄电池遇到低温会突然没电。
加上冬季冷车启动时，耗电特别大。如果已接近使用寿命极限的蓄电池，尤其是自动档车型，最好提前更换，以免误事。如果不能启动汽车，使用跨接电缆线，通过救援车临时充电，可以启动发动机。但在连接跨接电缆时，一定要注意正负极，千万不能接错。
积炭过多易出故障
积炭的存在也会影响车辆冷启动，积炭会对发动机内部的正常工作带来影响，喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，致使发动机抖动；火花塞积炭过多时，造成火花塞漏电不能工作，致使发动机抖动；节气门处的积炭过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。
由于城区内道路拥挤，堵车比较严重，车辆长时间处在走走停停的状态，发动机长时间低速运转，易致车辆积炭。定期清洗各处的积炭也可避免因积炭引起的"冷启动困难，除了选择合适的清洗方式外，还是要以预防为主，不要用劣质机油、按时做保养。此外，养成良好的驾驶习惯也很重要，例如不要猛踩油门，不要长时间怠速。
机油变质或冻结阻塞油路
车子停放一段时间不用，尤其是在冬天里，很容易使得车内的一些油液变质或冻结阻塞油路，使得发动机阻力增加，启动困难。
进入冬季，车主要到4S店检查下自己爱车的机油是否适合冬季使用，如不适用要及时更换了。例如外部气温为—30℃选择5W—40机油较合适，而10W—30机油适用外部温度范围是~25℃至30℃。5W—40的耐热和抗寒性能好于10W—30，不过价格也会相对高一些，车主需要根据当地气温来选择机油。
排气管不通畅致难启动
由于冬天怕冷，不少车主较短的距离也会开车出行，由于距离较短排气管附近可能会因为冷热温差产生水汽，冻结排气管导致汽车尾气排放不通畅车辆启动不起来。
这类情况的解决办法很简单，想解决结冰的问题首先要想办法让排气管的冰融化，可以用热水瓶等融化排气管的冰，然后启动汽车，切勿用火烤排气管。也可以考虑去跑一下高速或较长时间行驶，通过较高的热量彻底融化、烘干排气筒内的冰和水汽。
