汽车换变速箱注意事项？相信很多人都想知道吧？以下是小编为您整理的相关资料，欢迎阅读！
1、汽车自动变速箱更换变速箱油的时间一般情况下是在每两年或者每行驶4万公里时进行更换。不过更具车型的不同，其要求也是不一样的。就拿日系汽车来说，一般是在4万到6万公里需要进行一次更换。
2、自动变速箱油不能只利用大气压力来进行排放，如果只是这样进行排放，只能排放出二分之一的废油量。而残余的油液会与油泥等杂质在变矩器、阀体以及冷却管路里面，会堵塞系统内部的油路。
不更换变速箱油的隐患
1、汽车在长期的高速高温下工作，变速箱油会变质并且挥发，从而会导致机械零件磨损的加剧，并且在严重时会使变速箱内部零件损坏。
2、变速箱油一直使用而不进行更换，会导致汽车在冷车时，起步无力
3、如果不更换变速箱油的车辆，在行驶过程中是非常容易出现轻微的打滑等现象。
4、汽车长期使用变速箱油而不进行更换，会导致变速箱油变得浓后，易使变速箱的散热性能受阻，导致变速箱油温非常的高，进而加剧变速箱的磨损。
更换变速箱油必须对应
在进行更换变速箱油时，一定要更换厂家规定使用的的自动变速箱用油。这主要是因为不同的自动变速箱其内部设计的结构、摩擦部件和密封部件等都是有所区别的。所以其原厂用油主要是根据变速箱的结构和材料进行特殊配制而成的的，其他品牌的变速箱油即使有着非常好的质量但也并不是非常适用的。
而且在更换变速箱油时，变速箱的油道和液力变矩器内都会有残留部分旧的油液，这时加入了不同的油液，两种不同的油液会在自动变速箱内部进行混合，可能会导致自动变速箱油拥有的性能下降，导致自动变速箱直接出现润滑不良或者工作异常等故障，并且对自动变速箱有着严重的损坏性。
对于变速箱油多久算一次，主要还是要看车主们的开车具体情况，提醒大家一定要注意对汽车的检查和保养。
汽车保养有哪些注意事项?对于很多车主来说，在汽车保养上经常陷入一些不必要的误区，对于这些情况，我们来讲讲：
汽车保养的8大注意事项：
不要一味追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁、是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于应该使用高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，而不能仅用价格衡量。
润滑油要买合适的
除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。作为汽车最重要的保护品之一，润滑油需要经常更换。在选用润滑油时不一定选择高粘度的，要按实际情况使用。高粘度的润滑油多数使用在大动力、高性能的跑车、越野车上，一般家用车使用低粘度润滑油反而可以降低油耗。
科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用到一定年限或行驶了一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
时常清洁滤清器
要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看滤清器，它会直接影响汽车的耗油情况。在汽车内燃机的使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期对汽车的滤清器进行清洁，直到更换新的.空气滤清器。习惯在开车时吸烟或体味较重者等让空调长期吸入异味的，最好定期到专业保养店进行蒸发箱清洗空气滤清器。
做好胎压检测
校正胎压是汽车安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。刘松特别提醒车主必须定期检查胎压，轮胎会出现热胀冷缩情况。近段时间天气转凉，请各位车主做好胎压检测。
进口轮胎不一定适用
汽车在行驶中，实际上就把安全交给了四个轮胎。在购买各种品牌的轮胎时，有些人难免进入购买误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用，关键还要根据汽车的具体情况选择轮胎。
雨天也要洗车
雨天洗车不仅是因为车脏，更重要的是为了保护车漆。很多爱车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。
长时间原地热车不可取
原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”。殊不知，现在新型汽车启动技术越趋成熟，一些较为新型的汽车启动时，无需长时间等待热车。长时间原地热车不仅增加油耗，还可能会毁坏汽车的发动机。
汽车的保养不一定是要给他装一下很好的东西，而是需要一些合适的东西，这才是最好的，希望大家以后多加注意。
长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。
还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。
首先我们打开我们汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶(如果找不到，小图有标注)，找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置!如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了!
下来就需要看是不是漏防冻液，如果漏的厉害的话我们就会在地上发现发动机下方会有水，用手摸一下是红色的还有油性，就有可能是防冻液，下来就直接去修就OK.
有时候短时间漏的不厉害的话我么短时间内很难用肉眼发现，我们就需要用我们这个小办法了，尤其对不懂车的人来说更应该用这个办法来检查下!有时候我们发动机大修就是因为缺防冻液而导致的爆缸。
晚上停车的时候给发动机下面铺上一张报纸，到第二天的时候检查，如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液，用这个办法查出来的漏防冻液一般都是小漏，可以短距离开，但是还是尽快去修吧!
如果第二天检查报纸没有油性的水，那就给车里添点防冻液，最多添到壶的上线，不能添满了去!等过一段时间再看看缺不缺!
