汽车手刹如何保养呢
很多时候，明明手刹已经拉上了，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故。
1、高速行驶莫用手刹
有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是，通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
2、检查手刹机构的效能
把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，将挡位置于空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。此种检查应在上坡和下坡位置各做一次。
3、测试手刹的灵敏度
除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构，松开锁紧螺帽就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。
4、确定手刹手柄的工作位置
与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
汽车在使用过程中，手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是“万能保险”，它的效能会随使用次数的增加而下降。所以，大家要定期对手刹进行保养。
随着全国大范围的温度回升，人们对春天也有了更深刻的认识，这时候郊游踏春是最适合不过了，不过在经历了漫长的冬天，此时的汽车应该需要怎样的养护才能让其更好的维持在良好的状态呢?一起来看下。
空调系统清洁
由于天气温度回升的速度有点快，所以很多车主很快就要再次使用汽车空调来调节车内的温度了，建议车主这个时候最好能彻底的清洁下空调系统，再顺便检查下制冷功能是否正常，出现情况及时维修才能得到更好的用车体验。
雨刮片检查
经历过冬天的低温、风霜雨雪等等各种恶劣条件，汽车雨刮片早已不堪重负，建议车主最好能趁着这个时候，提早的检查雨刮片，毕竟恶劣的环境很有可能会对雨刮片造成一定的损伤。所以这些检查都是很有必要的"。否则一旦雨季来临雨刮片工作不好的话，对车主影响也是不小的。
底盘清理
有的地区降雪量是非常大的，这个时候很多城市就不得不使用融雪剂来达到除雪目的，尽管方便了很多车主的出行，但是融雪剂因其特殊成分，其对底盘的腐蚀性也是不小的，所以建议车主能在春天的时候对汽车底盘进行一次彻底的清洁，以迎接夏天的到来。
说道汽车保养，其实来来回回都是那几样，但是一年四季，汽车的保养项目总是不同的，针对性也是不一样的，所以希望车主能够重视起来。
