随着社会的发展，汽车作为一种代步工具越来越普遍。一辆汽车的组成也是复杂多样，汽车门把手就是汽车的组成部分之一。那么，汽车门把手有哪些类型呢？它们都各具有什么特点？当我们想要更换一个汽车门把手，或是当汽车门把手临时出现故障了，汽车门把手怎么拆呢？下面就随小编一起来看看吧。
汽车整体造型迅速发展，各种功能越来越人性化。汽车门把手也不例外，从设计上就下足了功夫，适用性与经济性想结合。将汽车门把手作为汽车的安全、装饰盒功能的集合体。因此，汽车门把手当然是具有重要作用的，它的`性能也决定着一辆汽车的档次。
从我们的眼睛不难看出汽车门把手的结构与造型在不断更新。从工艺与选材上我们也能发现汽车门把手的改变。如今，汽车门把手主要分为横拉式和上掀式。这两类是目前汽车门把手的主要类型。这是从结构上大致划分的两大类。
实心汽车门把手主要特点就是把手厚实，是早期产品。在选用材料、工艺方面存在有一些缺点。或多或少会造成部分材料的浪费，不利于经济发展。所以实心汽车门把手在现代社会采用不是很多。
镂空汽车门把手解决了实心把手表面收缩的问题，但这种汽车门把手也是实心把手的一种类型。顾名思义，这种汽车门把手就是在设计上把把手背面镂空，不但解决了传统拉手表面收缩，还改善了拉手变形弯曲问题。从舒适度来说有一点缺陷。
空心把手是由两部分扣合而成，中间是空心的。空心汽车门把手的模具复杂，工艺方面来说加大难度。但制作出来的产品更加实用。空心汽车门把手同样能够克服变形收缩问题，还增强了把手的强度安全性。由于采用空心结构，原材料的消耗就大大降低了。
拆汽车门把手的第一步是拆开门护板，接着是拆门保护膜，从左上角入手。将手伸进们的内部，拆掉门锁卡扣，扭下汽车门把手螺钉。这样就能轻而易举的从外部将把手取下。这只是一般汽车门把手拆除的方法，仅供参考。
