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汽车电瓶日常保养常识
随着我国国民生活说的提高,这个俨然成为汽车大国,随之而来就是汽车的各种问题,例如保养问题,很多车主盲目的跟从朋友以及一些路边摊的方法来保养车子,盲目的跟从去保养车子,那么汽车保养有哪些误区呢。下面就是小编为您收集整理的汽车电瓶日常保养常识的相关文章,希望可以帮到您,如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴哦!
汽车电瓶日常保养常识
保养电池很重要
尽管大部分汽车依然油汽油或者柴油提供动力,但不可否认传统动力中的汽车也需要蓄电池的辅助。蓄电池是汽车中十分重要的部件,主要作用是给发动机供电以及点火系等用电设备供电,因此车主还是需要了解适当的电池保养常识。
汽车电池的"工作原理简单地说,是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅PbO2)和负极板活性物质(海绵状纯铅Pb)在电解液(硫酸H2SO4和水H2O组成)的作用下进行。一个标准的12V铅酸蓄电池包含有六个单元,每个电源产生约2V的电能。
传统蓄电池在使用过程中会发生电解液减少的现象,这是因为极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
免维护蓄电池在设计原理上和传统蓄电池一致,使用更厚的极板材料,重要的不同之处在于,极板的栅架用铅钙合金制造。在电解反应过程中,可以减少过充电流,降低液体气化速度,从而减低了电解液的损失,相对延长了电池的使用寿命。
洗完车后在太阳下晒干
将刚洗完的爱车放在太阳下晒干的做法是错误的。小小的水滴在太阳的照射下,就如同一把把微型放大镜,使得汽车表面某一点上的温度变得更高。久而久之,这一点的车漆会比其他部位的车漆更容易失去光泽。
空调不制冷就加冷媒
不少车主发现空调不制冷,首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了,直接要求添加冷媒。其实,不单是缺少冷媒会导致空调不制冷,其他问题例如冷凝器风扇是否漏氨、压缩机皮带过松、空调系统软管接头漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒,空调管路里的冷媒超过标准,压力增大,反倒会使系统散热不良。汽车的空调系统的很容易堵塞或者滋生细菌,而且汽车空调系统冬夏季都会用到,只要你开着外循环就会用家用空调都要一年洗一次,更何况汽车空调系统
固件螺栓越紧越好
很多车主认为,汽车上用于固件的螺栓应该拧得越紧越好,以保证其拥有足够的预紧力。其实,这种做法并不可取,因为,如果螺栓拧得过紧,一方面会使固件与螺栓的连接部分在外力的作用下产生变形,另一方面,也容易使螺栓产生变形,造成滑丝,甚至折断。
机油太多易故障
当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。
汽车电瓶日常保养方法
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生,因此检验时千万不可抽烟,以免发生爆炸起火的危险。