车主必须懂的汽车常识 汽车保养是按周期还是里程?相信这个问题还有许多的车主们总是一头雾水，根本就搞不清楚，没关系，今天小编会详细为大家分析关于汽车保养是按照周期保养还是里程保养，还不了解的伙伴们快来看看吧，汽车保养常识赶紧Get起来。
究竟厂家是不是真的那么在乎消费者用车的好坏呢，其实厂家是很纠结的，原因一是延长保养周期人家会觉得这品牌的车子市场竞争力厉害，但另一方面缩短保养周期又能带来良好的收益。
不单只是厂家自己的思路是这样，连配套厂商(美孚、嘉实多、壳牌等)在产品说明书上写着的保质期是5-6年，建议5千公里-1万公里更换机油，但在拆封后的保质期就变了6个月左右了，就很明白的说明了时间间隔或者公里数哪个先到，就以哪个为准。
4S店的想法就更加简单粗暴了，恨不得你2000公里保养一次，就能赚取更多的工时费和零配件费用，所以无论是销售还是售后都会负责任的跟你说，国内的交通状况这么拥堵，用车环境差，为了车子更好的状态，还是应该缩短保养周期吧!
我们来看看一般的汽车配件保养周期表，质量好的配件还有先进的装配工艺能适当减小零配件之间的磨损，延长保养周期，而厂家的保养周期规定时间一般是以各种油液的保质期为主的，油液与空气接触后容易被氧化而导致品质发生变化，所以没到半年或者5000公里厂家也建议要求更换。
3、质保期内听厂家的
如果质保期内你不按厂家要求保养手册的规定项目来进行保养，将会不享受质保，所以还是不必冒脱保的风险，完全可以按照手册上的"保养项目来做就可以了，加什么机油听厂家的，换什么配件听厂家的，什么时候换听厂家的。。。
4、过了质保期听车子的
大部分车主习惯看公里数来进行保养，其实还和驾驶习惯和使用条件有关的，如果你的车子每天都会开着，那么跑的里程就自然会多，可以按公里数去做常规保养，比如5000公里一保;如果你用车时间非常少，一个月才用三两回，就跑个两三百公里，一年也跑不到常规保养公里数，是不是就不用保养了呢，不是这样的，虽然你的车子用得少，但是半年保养一次也是应该的。
