夏天汽车水温过高怎么办
今年进入夏季以来，全国多地陆续出现高温天气。而在上海，就在明天，也将迎来37度的高温日。而高温天，对于广大车主朋友们来说，最容易遇到的就是水温高的问题。行驶中突然发现水温过高甚至“开锅”时，车主该怎么办呢?
靠边停车，但不要立即熄火!
因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
如果在一些城市道路上行驶时，水箱“开锅”了，这时应靠边停下打开双闪，打电话救援或待温度降下来后慢速开到附近的汽车服务店进行检修。
而如果是在一些快速道路上(如高速公路)，这时需要靠边停车，但不要马上熄火，然后打开双闪灯，在车后放置好故障警示牌(这个非常有必要)。这时应关掉空调，可以打开引擎盖加快降温，但切忌立即打开水箱盖，以免高温的冷却水喷出引起事故。
由于水箱水开过锅了，冷却液已大量流失，如没有备用冷却液添加，继续行驶发动机水温很容易再次上升，也只能低速行驶。但如果在高速公路上，还是建议叫拖车，毕竟在高速公路上低速行驶是很危险的。
如何防止水温过高?
引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
定期清洁汽车散热系统。在日常的保养中，建议车主定期(夏季来临前)清洁散热系统，如散热器上的长时间积聚的灰尘、杂物等，都会影响散热器的散热性能;当然，最好能对整个冷却系统进行一次全面的检查，包括节温器、电子风扇等，以消除故障隐患。定期检查水箱水的液位情况。特别是车子要跑长途的`话，要加足量的冷却液。水箱水加注口下方有MAX(最大)和MIN(最小)两个标识，加注冷却液时不要超过最大值和低于最小值就可以了。
在加注冷却液时需要注意的是，不同牌子的冷却液是不能混加的。由于不同牌子的冷却液成分是有区别的，混在一起使用的话，有可能会发生化学反应，会影响其冷却效果。
