汽车空调为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。那么，汽车空调常见的问题及保养常识有哪些呢?下面就和jy135小编一起来看看吧!
汽车空调常见的四类问题
冷凝网蒙尘
车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情况，车主只要注意在洗车时，用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净，便可以解决此问题。
内循环开关长期关闭
内循环开关关闭，引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案，并且侧面有一个“U”形箭头，这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭，等于空调进入外循环状态，外界空气进入，如果长期处于外循环状态，那么外界空气中的尘土会进入空气循环，蒸发器易被污染，不利于制冷。
另外，还会将外界的异味卷进车内空间，令车厢内产生怪味。当然，有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时，在车里睡觉时，开启外循环开关，可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足，否则容易中毒。
雪种泄漏
漏雪种引起的制冷下降。有时，我们在一些汽车美容院里可以看到加雪种的广告，那么车子到底是否需要定期添加雪种呢?
其实，加雪种不是随便就可以做的。因为雪种不会被蒸发，但其压力会随着气温的升高而上升，比如雪种在冬天的压力为4—5公斤，但在夏天高温时可以达到8—9公斤，当雪种的压力变大时，哪怕空调某管道部件有一点细微裂缝，雪种都会发生泄漏，因此雪种的渗漏都是有原因的。
空调压缩机故障
压缩机的寿命很长，如果按照一般正常每年行驶3万公里计算，压缩机寿命可以达到20—30万里，因此好的压缩机10年都不会坏，厂家对压缩机的保修政策为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。
车主如何知道爱车的空调是否正常呢?
有两个简易方法。一是用手直接去空调出风口探测，手感冰凉的话，表明制冷效果不错;也可以用温度计来探测出风口的温度。
一般来说，正常风口温度在4—6摄氏度之间，有的强劲的.可以达到2摄氏度，如果温度在7—8摄氏度之间，表明制冷效果比较差，需要进厂做检查。
汽车空调保养小常识
①发动机熄火后，应将空调的开关断开，否则下次发动车时，会造成发动机负荷过大，不易启动。空调系统必须在发动机运转后，才能使用。
②空调使用时，应采用高挡快速降温，待车内温度降下来后，再用中、低挡维持，这样可节省燃油;严禁将温控开关旋至强冷状态，而风量开关却在低挡，这样空调的蒸发器易发生结霜现象，影响制冷效果。
③空调可一年四季使用，若长期不用，必须每隔1周运转5 min左右，以防系统内运动部件因长期不用一而锈蚀。
④车辆在越过泥泞或沙石尘土路时，最好将空调关闭，以免使空调冷凝器吸入脏物，造成磨损使制冷剂泄漏。冷凝器、风扇等处有脏物时，应及时清除，可用压缩空气清除，再用清水冲净。
⑤一旦发现空调制冷剂泄漏，应补充同一型号的制冷剂。在制冷剂泄漏的同时，空调的润滑油也会减少，应补充空调专用润滑油，切勿补充别的车用润滑油，以免造成管路腐蚀、堵塞。
⑥车辆高速行驶，当车内温度与外界相差不大时，可关掉制冷、暖风等开关，利用空调通风装置进行自然通风，不要开窗进行通风，因为克服开窗所形成的阻力需要车辆所耗燃油要远远高于汽车开空调关上车窗时所耗燃油。
